"只因我強啟了發動機，受損部分竟然不賠，因為沒買涉水險。"小吳近日無比郁悶，看著身邊同樣被水浸的車輛都獲得賠償，他怎么也想不通其中的原由。一場暴雨，讓廣州成為澤國，許多停在地下車庫的汽車遭遇滅頂之災，車主在痛定思痛后，開始惡補保險知識。

　　保險公司定損玩貓膩

　　據報道，有一位女士購買的三菱車被水泡了之后，定損保險公司只肯賠1萬元，但4S店說徹底修好需要5萬元。這種情況普遍嗎?記者采訪了多家經銷商，發現確實有“水浸車”遭遇到4S店提出的修理費和保險公司定損金額差距較大的問題，不過所占比例不是很高。“確實有這種問題，保險公司主要還是想省錢，而我們的出發點是修好車。其實維修報告怎么寫很關鍵。這種定損的矛盾出現也不是很多，不到半數吧。”藍文寶這樣告訴記者。

　　駕駛人繼續啟動機動車或利用慣性啟動機動車;2.遭受暴雨、洪水后，未經必要處理而啟動機動車。在這兩種情況下，要獲得相應的賠償就必須購買涉水險。

　　目前，廣州正進入雨季，愛車行駛在路上很難避免不通過一些坑洼地帶，在水中熄火很難避免不去啟動發動機，因為不啟動也不知道車是否壞了，尤其是一些手動擋車型，離合操作不當也容易熄火，這時候涉水險將非常有用。

　　風險大“涉水險”難買

　　“聽說涉水險可保發動機，可買保險時都說沒有。”去年下暴雨孫先生的愛車在水中熄火，因為操作不當導致發動機大修，花了4萬多元才修好，受此教訓后買保險時他還特地問有無涉水險賣，但保險銷售人員很肯定地告訴他“已停售”。“問了幾家保險公司都沒有，就放棄了。”

　　今年再遭此暴雨，孫先生的愛車雖然沒有受到影響，但看著身邊的朋友也因自己同樣的原因而造成損失，孫先生不禁要問：“涉水險到底有沒有賣?”

　　據記者了解的情況，目前占據車險市場近80%份額的三大保險公司太平洋財險、中國平安、中國人保都不賣涉水險，其他保險公司如陽光財險、大地財險也不接受個人投保涉水險，涉水險幾乎在市場上“絕跡”。不過，最近平安保險有意復推涉水險，但從4S店的保險銷售來看，并沒有增加。

　　“風險太大，保險公司不會主動向客戶推薦的，有的干脆不賣。”某車險代理公司工作人員告訴記者，涉水險風險很大，只要車輛進水造成的損壞，保險公司都要賠償。“如果中高檔車特別是豪華車出事，最高的修理費都要幾十萬元，這么賠法早垮了。”中國人保廣州分公司工作人員向記者表示。

　　平安保險廣州分公司相關負責人向記者透露，涉水險和其他險種的保險費率一樣，對于保險公司而言，發動機的賠付數額大風險太高外，也會造成騙保的現象。比如，車輛的發動機本身就有毛病，車主想騙保，就故意開到水中造成熄火，然后強行點火導致發動機損壞，這種情況很難界定的，那保險公司的損失將很難估計。

　　注意

　　座椅座墊不賠只給清潔費

　　“我那個座椅是真皮的，不知道泡壞了沒有。”劉小姐的車水進到儀表盤以下，一般的大件問題不大，不過她倒十分關心那價值上萬元的真皮座椅。據記者了解，一般車損險大多針對車內的電子設備或者電路板，對于車內的東西，比如座椅座墊、地毯等物件只提供清潔費用，不可索賠。

　　“你是電動座椅，因為水浸造成損壞，就可以賠，但如果是手動的壞了就沒得賠。”奇瑞保新店售后服務經理潘先生告訴記者，如果車有經過改裝，比如添加音響、冰箱、尾翼、行李架等設備，被水泡壞了，保險公司也不會對這些新增加的設備進行賠償的。另外，如果發動機內進水了，那機油就必須重新更換，機油這塊保險也不賠。

　　交修事宜很關鍵確認車輛"未啟動"

　　很多人以為車一旦被拖到維修站，就萬事大吉了，其實不是。有一個真實的案例，一個車主的車被拖到維修站后，最后被維修站告知，車輛發動機受損，需要大修。結果車主找到保險公司要求賠付，保險公司卻說車輛是由于維修站檢修的方法失誤，造成車輛發動機連桿嚴重變形，才導致需要大修，因此保險不負責。但由于車主無法舉證是維修站的工作人員失誤導致，只能自己蒙受巨大的損失。因此，車主要第一時間做好與維修站的交修事宜。

　　1.在維修工單上，確認車主自己是沒有啟動車輛的，也提醒維修站的工作人員在檢修時，不能嘗試啟動車輛去檢查存在的問題。

　　2.一定要找一家信得過的4S店按流程一步一步做好檢修確認工作，并保留單據。

　　車被浸后三步簡單處理

　　當車被水浸后，一般有點常識的車主都不會重新點火把車打著，而是趕緊致電保險公司報車損險，并打電話給4S店叫拖車來把車拖走。在拖車到來之前，如果車主有動手能力的話，還是可以進行一些簡單處理的。

　　1.拍照。將車被水浸的照片保存下來，以后保險索賠甚至打官司都用得著。

　　2.拖車到來前，最好能第一時間斷開車輛電池電源，通常拆卸電池的負極接線樁，變速箱擋位選擇空擋位置，以免拖車過程中的誤操作啟動，擴大對車輛的損失。這一點非常關鍵，因為往往拖車在拖車時，需要將車輛的方向盤用鑰匙解開機械鎖，但在解開的同時，會接通車的電源開關，一旦通電后造成的損失是很巨大的，這種誤操作保險公司也絕對不會賠付。

　　變速器置于空擋。作為車主必須要及時對車輛實施正確救援，避免車輛長時間在積水中浸泡。因為"車輛如果因為長時間在積水中浸泡而導致電子元件受損，在理賠時車主可能會因@apos@施救不及時@apos@而被拒賠"。

　　雷雨天行車注意

　　降低車速行駛雷雨天行車比較容易碰到路滑，馬路的單邊積水使高速行駛的車輛造成單邊阻力突然增大，車輛被突然搶胎，嚴重者使車輛打圈或失去控制等問題，所以應降低車速，扶好方向盤，并留意路面積水。真的遇到車子打滑，也無須太慌張。一定要保持冷靜，遵循"后同前不同"的法則：如果是前輪側滑，應當將方向盤朝側滑的相反方向糾正;如果是后輪側滑，則要將方向盤朝側滑的相同方向糾正。

　　如遇特大暴雨，能見度極低時，應開啟大燈及前后霧燈和危險警告燈，最好能靠路邊停車，待形勢好轉再行。不要打電話、聽收音機和音響汽車是金屬物品，但潮濕的輪胎則成為了車體與地面連通導電的關鍵部件，即便是車輛受到了雷電的襲擊，電流也可以通過車體外殼、輪胎，傳遞到地面之上，車廂是躲避雷擊較理想的地方，不過車窗一定要全部關緊，不要打電話、聽收音機，因為收音機的天線有避雷針的作用，會吸收閃電，所以一定要收起來。要關閉音響系統，如果被雷擊中的話，雷電的強大電流很有可能會侵入到電器設備之中，導致其損壞，嚴重時會發生火災。停車時不要將車輛停靠在大樹或建筑物的廣告牌下方。

　　小貼士

　　被困車里如何自救?

　　這次廣州降暴雨，一位車主被困停車場，涌進來的水很快淹到了他的車，導致他打不開車門，差點被困車中溺死。其實在中國，每年幾乎都有駕駛者被積水淹死的案例。一旦車被水浸，而且很快導致車門無法打開，我們該怎么做?壓力相等再打開車門游出去在深水中，車頭會首先下沉，空氣會集中到車尾，并逐漸縮小體積，車內人員可把頭伸到車尾這個大氣泡中呼吸。只有到內外壓力相等時，車廂內的水位才不會再上升。這段時間，人們要保持鎮定，可進行慢呼吸來耐心等待。

　　當水位不再上升時，車內人員可以深深吸一口氣，就是"憋氣"，然后打開車窗或車門游出去。當人們在往上浮游時應慢慢呼出一些氣來。因為當人在車里時，車里和肺里的空氣壓力跟水壓是一樣的，而當人們浮游上升時，肺里的空氣會隨著水壓的變小而膨脹，所以，若不呼出過多的空氣，就會使肺部受到傷害。

　　你做好涉水的準備了嗎?

　　積水超過輪胎高一半不要強行涉水

　　車輛深涉水是非常危險的，往往會導致發動機嚴重損壞，嚴重者還會導致變速箱進水，車身電器的損壞。所以，在通過積水路面的時候，一定要視實際情況謹慎通過。如果積水高度低于輪胎的一半，先觀察其他涉水而過的車輛是否通行順暢，以此來判斷地面是否有深坑或障礙物。如果積水高度超過輪胎的一半，就不能涉水通過，因為汽車的排氣管就在這個高度，強行通過容易造成排氣管進水，從而使發動機受到嚴重損傷。如果用數據說明涉水安全高度的話，重型大貨車為100至120厘米，普通大貨車為45-80厘米，越野吉普車為60厘米，小客車不能超過40厘米。

　　低速掛1擋或2擋

　　汽車涉水時，要保證發動機運轉正常，轉向和制動機構靈敏，掛低速1擋或2擋平穩開進水中，避免大轟油門或猛沖，以防止水花濺入發動機而熄火;水中行駛時要穩住油門，一氣兒通過水面，盡量避免中途換擋或急轉彎。行駛中要盡量注視遠處固定目標，雙手握住方向盤向前直行，切不可注視水流或浪花，以免晃亂視線產生錯覺，使車輛偏離正常路線而發生意外。還有一點要牢記的是，如果前面有車涉水時，最好不要跟隨其后，以防止前車因故障停車，迫使你在水中進退兩難。

　　涉水后要恢復制動效果

　　廣州的天氣，行車涉水是經常的事，但是如果涉水深度超過了輪網上的花洞外沿，就一定要及時處理，以確保汽車的制動仍然有效。其實很多司機都有車在涉水之后，剎車變得不是很靈敏，好像軟綿綿的體驗，那么我們可以做些什么來恢復剎車呢?

　　具體操作：掛一擋走起車以后，右腳在油門踏板上，慢慢用力，讓車子能走，又不至于熄火為好，這時的摩擦片和盤(轂)都在工作，起制動作用。由摩擦生熱，把水分蒸發掉，恢復制動效果。一旦感覺制動效果和以前基本相似，就可以正常上路行駛了。

　　還有一種方法就是將車停在路邊，等候晾干。盤式制動的車型晾干較快。轂式制動晾干較慢。因為制動轂用了幾萬公里后，產生摩擦溝槽，溝槽內存水是不易晾干的。而槽內還可能有泥沙沉淀。

　　Q&A

　　涉水時熄火怎么辦?

　　藍文寶：車輛涉水過程中如果出現進水熄火情況，立即關閉點火開關，不要試圖再次啟動發動機，否則只會導致發動機損壞加深，如果水面已經超過排氣管，則嚴禁啟動發動機，這時應撥打救援電話或與4S店聯系，及時把車推離積水路段，將車輛移至安全地點，盡量使車輛前高后低，這樣可使進入排氣管中的水流出，避免損壞三元催化、轉換器及消聲器，經專業人員檢查沒有進水才能重新啟動。

　　涉水后如何判斷要不要修?

　　藍文寶：經過判斷，如果水進入發動機內部，應當拆下火花塞，人為切斷燃油供給系統和點火系統后用馬達運轉發動機，使進入發動機內部的水順利排出。同時檢查車輛各系統油液狀況，出現起沫、渾濁等現象應及時進行更換。應在路試過程中仔細傾聽底盤是否有異常聲音傳出，或者對底盤進行仔細檢查。如果有異響或者有故障燈亮，就應馬上與4S店聯系。