寶馬的高性能車系M一直是眾跑車中最具駕駛樂趣的車型之一，隨著新一代寶馬3系的問世，全新的M3也意味著即將迎來一次換代，此前從海外媒體了解到，新一代的M3將現(xiàn)有的4.0L引擎更換為采用雙增壓的3.0L引擎，對此寶馬一名內(nèi)部人士在接受采訪時便已承認這一事實。

　　換代M3 更換3.0雙增壓引擎

　　這一代的寶馬M3是基于寶馬第5代3系開發(fā)而來，在動力上搭載一臺功率達420馬力的4.0L V型8缸自然吸氣引擎，并且根據(jù)不同的市場需求，分為了四門版、雙門版、敞篷版三種衍生車型。

　　在全球引擎渦輪增壓的達環(huán)境下，寶馬M3夜順應(yīng)這一趨勢，一位寶馬內(nèi)部人士告訴網(wǎng)通社編輯：“新款的M3已不在搭載4.0L引擎，功率更高的3.0L雙渦輪增壓引擎取而代之。”最大馬力相比之下要高出30ps，并且最大扭矩也提升到550Nnm，同時根據(jù)海外媒體報道新的M3車重將有所降低，意味著新一代M3將會有更好的加速性能。

　　目前寶馬M3入門的四門車型售價在106.6萬元，在搭載新的引擎后，排量稅將會有所降低，從上表可以看到，3.0L引擎要比4.0L引擎在消費稅上降低13%，而按照車價來計算，新一代的寶馬M3在價格上也要比現(xiàn)款要有所降低。

　　衍生車型將被劃分為新車系

　　此外，由于寶馬將具有轎跑COUPE風(fēng)格的車型重新進行了劃分，在新的M3推出之后，原有的雙門車型以及敞篷車型被換分到新的M4車系中。

　　未來換裝了3.0L引擎的M3在價格上能夠相比同級別車型有更好的優(yōu)勢，這對于消費者而言同樣也是最大的優(yōu)惠，并且新車的性能也將更加出色。