海馬首款SUV騎士，憑借寬大的車身、親民的售價取得不錯的業績，海馬汽車再接再厲，計劃推出代號為SA01的海馬S7。據悉，S7將在6月初正式上市，共有6款車型，預售價格在11萬元起。該車最大的特點就是，長得有點像在國內熱銷的大眾途觀了，目標瞄準了長城哈弗H6等熱銷車型。

　　從市場定位上來看，海馬原有騎士主打越野型SUV，而S7則主打城市SUV市場。

　　造型似途觀 神似而型不似

　　作為海馬汽車自主2.0時代的SUV技術明星，S7定位“技術創領的中高級都市SUV，該車在今年4月的上海車展首次展出。海馬S7的外觀造型由國際頂尖團隊傾力打造，線條勻稱流暢，前后比例協調，造型簡潔中透著一種大氣，動感中展現一抹優雅，散發運動迷人氣息。海馬S7整體造型圓潤飽滿，側面腰線充滿力量，多邊形的大燈不僅加入了透鏡，而且LED行車燈的加入也讓這款SUV變得更潮流化。黑色中網加入了鍍鉻裝飾，乍一看上去，有那么點上海大眾途觀的味道，但只能說是神似而形不似。側裙板組合使“肌肉”視覺效果凸顯，一體化導流尾翼配合質感行李架動感十足。

　　上海大眾途觀是市面上最為緊俏的車型，曾一度要加價數萬元，進入2013年后，月銷量還在1.5萬輛左右。湊巧的是，在海馬S7換代的同時，途觀迎來了小改款。全新途觀將于2013年6月7日正式上市，新途觀除了在外形上小改外，配置方面也有所增加。

　　海馬S7的尾部采用全新環抱式設計，使得整車尾部看上去更有力量。雙色保險杠和雙矩形嵌入式排氣管設計緊跟潮流，LED雙尾燈也是質感十足，從每一個細節都詮釋出海馬S7的動感精神。

　　全系標配EPS系統

　　內飾上，海馬S7也有脫胎換骨的變換，時尚運動了很多，很難看得出有騎士的影子。 搪塑儀表板的使用體現了內在的精致感;按鍵的重新設計、換擋手柄的重新布置充分考慮人機工程，使得在駕駛的過程中操作更加舒適;配有智能行車電腦的組合儀表和7寸帶導航功能的真彩顯示屏使內飾更具科技感。新車提供多種造型的輪轂，此外依據配置車型的不同，S7還提供天窗、腳踏板以及行李架等車身部件。

　　海馬S7是一款具有較高的燃油經濟性的SUV車型，在目前10—15萬元區間自主SUV中唯一全系標配EPS電動助力轉向系統，不僅能夠精確調節不同速度下的轉向助力，有效改善汽車穩定性和舒適性，還可降低3%-5%油耗。此外，海馬S7還配置了自主SUV中少有的智能啟停系統，在紅燈或堵車的狀態下發動機自動熄火，但又能保證電子娛樂系統的正常使用，能達到約8%的節油功效。

　　海馬S7還配置了高檔車才擁有的8向電動調節座椅，并伴有加熱功能，為寒冷天氣增加一絲溫暖;桶椅設計使包裹感更強，腰部支撐能起到緩解疲勞的作用能緩解長時間駕駛的疲勞感，提供更高檔、舒適的駕乘享受。

　　海馬S7搭載海馬自主研發的HA-VVT 2.0升自然吸氣發動機，可實現同級最大的功率輸出，最大功率可達110KW(升功率達到55KW)，最大扭矩為180Nm。與之匹配的是五速手動變速箱和五速手自一體兩款變速箱，可以滿足不同消費者用車需求。韓國現代-POWERTECH株式會社制造的5AT手自一體變速箱易于操控，駕駛舒適，實現動力性和經濟性的完美平衡。手擋車型搭載來自全球最大的汽車變速器制造和供應商之一GETRAG公司的 5速手動變速箱，該款變速箱采用了三錐面同步器技術，換擋平穩、可靠、靈活、噪音低，帶來更為順暢的操控感，提高了駕駛舒適性。

　　新車與哈弗H6相競爭

　　隨著國內SUV車型銷售的持續火爆，眾多自主廠商也紛紛針對這一市場推出各自旗下SUV車型，在上海車展上，幾乎所有的廠家都推出了SUV，沒有一款SUV出來站臺都不好意思了。此次海馬S7的推出 也將為海馬汽車贏得更多的市場份額。新車上市后將與長城的哈弗H6 、比亞迪的S6 、中華的V5 、廣汽的GS5 、起亞的智跑等車型展開競爭。其中，哈弗H6目前的月銷量在1.5萬輛左右，為自主品牌SUV的領軍車型，也是海馬S7的瞄準的最主要對手。

　　值得一提的是，相比哈弗H6搭載的2.0T發動機，海馬S7的動力總成方面并沒有多大優勢，較為時尚的造型為其扳回了一局。

　　相比現款海馬騎士，S7從內到外都做出了很大的變動。其外觀設計的動感、時尚，更加符合年輕消費者的需求，該車將與騎士組合在一起，爭取更大的中型SUV份額。