【車新聞行情】2013年5月29日--2013年6月10日，鄭州富達雷克薩斯4S店內雷克薩斯ES系列現車銷售，購車最高優惠4萬元。購ES250、ES300H全系車型可享0利率0月供，半價提車。具體優惠詳情見下表：
| 車型 | 廠家報價（元） | 優惠金額（元） | 現價（元） | 現車情況 | |
| 雷克薩斯ES | ES250精英版 | 359,000 | 17,000 | 342,000 | 有 |
| ES250典雅版 | 409,000 | 20,000 | 389,000 | 有 | |
| ES350典雅版 | 550,000 | 40,000 | 510,000 | 有 | |
| ES300H精英版 | 399,000 | 6,000 | 393,000 | 現車供應 | |
| ES250/ES300H全系車型尊享0利率0月供，半價提車， | |||||
| 車新聞制表 | |||||
全新一代ES車型延續LEXUS雷克薩斯全新家族式設計，鋒銳動感的紡錘形格柵與醒目的L型LED日間行車燈共同勾勒出大氣卻不失動感的車頭布局。當視線轉移至車身側面，干凈流暢的腰線從車頭延展至車尾，詮釋出更為靈動的豪華風范。L型組合式后燈和獨特的排氣管設計是車尾的點睛之筆，ES 250和ES 350采用頗具動感的雙排氣管設計，ES 300h的排氣管則巧妙地隱藏在帷幔式后保險杠之下。車身四個角朝車輪轂方向收緊，配合更為貼地沉穩的整體姿態，使得全新一代ES超越了原有的優雅風范，且又憑添了幾分令人怦然心動的靈動之美。
ES 250及ES 350分別搭載先進的2.5升雙頂置凸輪軸發動機，以及3.5升雙頂置凸輪軸發動機，均配備雙智能正時可變氣門控制系統(VVT-i)，最大輸出功率分別為135千瓦及204千瓦，并可獲得235牛·米及346牛·米峰值扭矩。全新ES300h更配備了LEXUS雷克薩斯第二代油電混合動力系統，2.5升阿特金森循環發動機與電動機協同合作，可產生151千瓦最大輸出功率以及213牛·米峰值扭矩。與此同時，通過應用先進的LEXUS雷克薩斯油電混合動力系統，無需改變任何駕駛習慣，ES 300h即可實現百公里綜合油耗5.4升，燃油經濟性達到同級別車型中的最高水準。
鄭州富達雷克薩斯汽車銷售服務有限公司
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