一周前，豐田又使出了慣用伎倆，發(fā)布了幾張全新一代卡羅拉的預(yù)告圖，希望勾起廣大讀者的胃口，今天，我們獲得了這款新車(chē)的高清無(wú)偽裝照片，不用再看著預(yù)告圖或者諜照幻想了。

　　與之前的Furia概念車(chē)相比，新車(chē)的外形明顯更加回歸民用，不再那么激進(jìn)，但和現(xiàn)款車(chē)型相比，明顯采用了更多的直線條，更加兇悍，這也是近期豐田的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

　　熏黑大燈和中網(wǎng)連成一片，兩端向車(chē)側(cè)延伸，幾乎占據(jù)了半個(gè)機(jī)器蓋的長(zhǎng)度。下進(jìn)氣口尺寸巨大，不論最終性能如何，至少?gòu)囊曈X(jué)效果上看足夠有沖擊力。

　　Furia概念車(chē)

　　后門(mén)尾端上揚(yáng)，與車(chē)身側(cè)面的一條位置較高的折現(xiàn)相連，C柱全部以直線條勾勒，與比較平坦的尾門(mén)蓋過(guò)渡生硬，力量感很足。整個(gè)車(chē)尾并不像之前的設(shè)計(jì)那樣很平和圓潤(rùn)，雕塑感比較強(qiáng)。而內(nèi)飾并未遭到泄露。

　　動(dòng)力方面，現(xiàn)有車(chē)型的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)將得到重新調(diào)校，動(dòng)力有望從132匹升至150匹(110kW)。入門(mén)版車(chē)型將繼續(xù)使用4速自動(dòng)變速箱，中高配車(chē)型則搭載CVT無(wú)級(jí)變速箱和6速手動(dòng)變速箱。CVT變速器在油耗方面將有所幫助，據(jù)豐田透露，新卡羅拉的百公里油耗有望控制在5.9L。

　　據(jù)傳新車(chē)會(huì)在6月6日發(fā)布，不知這次提前泄露會(huì)否打亂豐田的計(jì)劃。近期豐田的設(shè)計(jì)受到了不少的質(zhì)疑，爭(zhēng)議也集中在雷克薩斯IS、皇冠等車(chē)型上。另外，在同級(jí)對(duì)手紛紛搭載渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下，卡羅拉的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)并沒(méi)有什么值得炫耀的地方，不是說(shuō)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)就一定好，但至少在中國(guó)，大多數(shù)人更喜歡車(chē)屁股上帶個(gè)“T”。