【車新聞訊】紅旗品牌里程碑式車型H72013年5月30日上市，我們通過上市發布會時一汽車股份有限公司董事長徐建一先生的講話獲得了紅旗未來的新車規劃。據悉，未來五年，紅旗將投放兩款SUV車型，一款商務車和一款中型禮賓客車，并將加快H平臺混合動力車型的商業化開發。由此看出，紅旗H7上市后還將有多款車型競相上市，其中兩款紅旗SUV的投產計劃更加引人注目。

　　一汽車股份有限公司董事長徐建一

　　紅旗SUV概念車

　　關于發展革新

　　從1958年到1981年的20多年間，紅旗一共只賣了不到1500輛。有人說這是紅旗車型市場失敗的證明，其實不盡然，這只是從另一個側面說明了，當時想坐上紅旗車并不是一件容易的事。紅旗車更多是象征，是至高身份的彰顯。

　　時過境遷。5月30日晚，紅旗H系列首款量產車型H7正式上市，售29.98-47.98萬元。也許紅旗已經走下了神壇，也許29.98萬的起步價遠算不上高端，但是紅旗的另一舉動卻足以再次抓住人們那顆充滿欲望的心——那就是紅旗客戶可以享受至尊服務的“紅館”。

　　關于4年10萬公里免費保修保養及VIP服務

　　“紅館”不僅僅是一個場所，他代表的是紅旗為VIP客戶提供的各種頂級保障。除了常規會館的功能，“紅館”將提供預約式、零等待、全程一對一的專屬化接待。

　　在“紅館”，紅旗VIP客戶可以享受個性化預約服務，擁有數字化智能車間。紅旗還籌建了9大備品中心，提供4年/10萬公里零成本的車輛養護，這樣的承諾，直逼豐田的豪華品牌雷克薩斯。

　　一汽表示，集團已在長春、北京、濟南、西安、鄭州、上海、杭州、福州、廣州籌備建立9家“紅館”，并還會陸續擴建12家。目前9家“紅館”均處于省會城市或直轄市，不難看出紅旗“高檔行政商務座駕”的定位和其主要目標客戶。