工信部于近日透出了兩廂科魯茲的動(dòng)力及油耗信息，由此我們可以確認(rèn)，科魯茲兩廂版將沿用三廂版的動(dòng)力總成，新車將搭載1.6L自然吸氣和1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其百公里油耗6.9升起。據(jù)此前消息，兩廂科魯茲將在9月正式上市，起售價(jià)約為10萬元。

　　兩廂科魯茲在今年的上海車展已經(jīng)首發(fā)，與它同期發(fā)布的還有兩廂朗逸(朗行)，加之已有的大眾高爾夫、兩廂福克斯等等，兩廂緊湊車市競爭愈發(fā)激烈。科魯茲這款兩廂版長寬高分別為4510/1797/1477mm，略短于三廂版，軸距與三廂版一致2685mm。

　　盡管車身要更短，但兩廂科魯茲的行李箱空間并不比差，它具有更大的后備箱敞口，后排座椅翻到后，整體儲(chǔ)物空間將會(huì)拓展至883L。

　　配置方面，兩廂科魯茲將配備ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，這是目前三廂科魯茲全系都沒有的裝備。與我們熟悉的ESP系統(tǒng)相似，通用的這套ESC系統(tǒng)它會(huì)自動(dòng)向一個(gè)或多個(gè)車輪施加制動(dòng)力，并在有必要的情況下降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出，以修正汽車的過度轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)向不足，使車輛保持穩(wěn)定。

　　動(dòng)力部分，兩廂科魯茲確定將運(yùn)用已有的1.6L和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為89kW(121PS)、135kW(184PS)，傳動(dòng)部分新車將匹配5速手動(dòng)及6速手自一體變速器。據(jù)工信部公布的油耗信息來看，兩廂科魯茲1.6L+5MT車型其百公里油耗為6.9L，1.6L+6AT油耗數(shù)據(jù)為7.6L/100km，1.6T+6AT車型百公里油耗為8.2升。