近日,2013年國際年度最佳發動機大獎結果公布,本次評選共選出8款發動機獲得此獎項。獲獎詳細內容如下表:
2013國際年度最佳發動機 | |
獲獎發動機 | 搭載發動機的車型 |
福特 1.0L EcoBoost渦輪增壓發動機 L3 | 福克斯 |
大眾 1.4 TSI 雙增壓(機械+渦輪)發動機 L4 | POLO GTI |
寶馬 N20 2.0L 雙渦管單渦輪增壓發動機 L4 | 寶馬328i |
保時捷 2.7L(自然吸氣)DI水平對置發動機 H6 | 保時捷Boxster |
法拉利 6.3L(自然吸氣)發動機 V12 | 法拉利F12berlinetta |
寶馬/PSA 1.6L 渦輪增壓發動機 L4 | MINI COOPER WORKS |
邁凱倫 3.8L 雙渦輪增壓發動機 V8 | 邁凱倫12C |
奧迪 2.5L 渦輪增壓發動機 L5 | 奧迪TT RS |
國際年度最佳發動機評選是由全球著名發動機專業技術刊物《engine technology international》主辦,評審團由來自35個國家的87位評委組成,評審權威性和專業性在行業內首屈一指。
2013國際年度最佳發動機獎項 | |
屬性 | 獲獎發動機 |
國際年度最佳發動機 | 福特 1.0L EcoBoost渦輪增壓發動機 L3 |
年度最佳全新發動機 | 大眾 EA211 1.4TSI 渦輪增壓發動機 L4 |
年度最佳環保發動機 | 菲亞特 0.9L 渦輪增壓發動機 L2 |
年度最佳性能發動機 | 法拉利 6.3L(自然吸氣)發動機 V12 |
與此同時,此次評選還選出了四個屬性的年度最佳發動機,分別是國際年度最佳發動機、年度最佳全新發動機、年度最佳環保發動機與年度最佳性能發動機。值得我們注意的是,福特1.0L EcoBoost三缸渦輪增壓發動機繼2012年獲得國際年度最佳發動機獎后,今年再次蟬聯。通過此次評選分析,增壓發動機已經成為了目前市場的主流。
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