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別克英朗XT:它是別克推出的首款五門轎跑車,融匯了別克所能賦予中級車的最佳動感基因,它以前瞻潮流的運動風格、創新領先的動力科技和卓越的產品品質,為新一代年輕新銳帶來動感非凡、暢快淋漓的駕馭體驗,激發他們自我創新的靈感和動力,體現他們不拘一格、潮流所向的人生姿態。
別克英朗分別推出有搭載1.6T渦輪增壓發動機和1.6L ECO智能發動機,及S6六速手自一體變速箱和5速手動變速箱的多款車型可供選擇。以較優秀的動力及動感外觀吸引了不少年輕朋友。
作為別克征戰中級車市場的支柱產品,英朗GT因為優雅大氣的外型和精致高檔的內飾博得了許多消費者的“第一眼好印象”,被親昵地稱為“小君越”。而它月均銷量過萬輛的背后,離不開的恰恰是一些看不見的“好內功”——周全可靠的安全性、圖書館級的靜音性與靈活舒適的操控性——這些內在好配置支撐了英朗GT中級車市場越級而立的實力和地位,在贏得26萬名車主卓著口碑的同時,也為其他消費者提出了更具內涵的選車新概念。
英朗GT采用別克QuietTuning專利的靜音技術,用降噪、阻隔、吸收三大靜音手法打造出圖書館級的靜音隨行。比如說降噪方面,英朗GT的流線型車身能減小空氣阻力,最大限度降低風噪;底盤的造型針對空氣動力學進行了特別優化,降低在行駛中的波動與沖擊;一體式后輪輪罩比傳統輪罩更具剛性,因此能減小共振。而以阻隔和吸收噪音的方式來看,英朗GT也具有極高的標準:全車采用高品質加厚靜音玻璃,前風擋玻璃厚度達到5.4mm,后門玻璃厚度3.85mm,A柱窗玻璃厚度3.8mm,大幅領先同級競爭對手,配合多達2.6道的車身密封條和4車門吸音鋁鉑,并增加C柱內飾板密封條,將噪音完美隔絕于座艙之外;在發動機艙和座艙周圍,英朗GT采用了多達30%的高等級隔音降噪材料,32項中國市場獨享特殊聲學控制材料升級。這些在配置表上看不見的真材實料帶來的效果是實實在在的,英朗GT在高端的中級車中,其靜音性口碑首屈一指,甚至達到了中高級轎車的水平。
不管是從駕乘體驗,安全設計,還是舒適性,英朗無疑是一個不錯的中級車的選擇。
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