【車新聞訊】2013年環塔(國際)拉力賽即將于6月25日正式拉開帷幕。6月23日進行為期兩天的車檢工作，車檢不合格的車輛將不能參加比賽。

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　　車檢是怎樣進行的?怎樣的車輛才算是合格?帶著這些問題，記者探訪了設在新疆體育中心的車檢處。

　　記者來到了2013年環塔拉力賽的首個營地新疆體育中心，此刻的體育中心已是熱鬧非凡，外形各異的車輛不斷從記者眼前駛過，賽車獨有的轟鳴聲也刺激著每一個越野愛好者的神經。按照2013年環塔(國際)拉力賽的時間安排，今明兩天將對全部參賽車輛進行車檢，而只有車檢合格的報名參賽車輛才能獲得正式的比賽資格。記者在檢車處看到，汽車組的檢車處已有多輛車排隊，而摩托車組則不用排隊直接檢車。“由于今天是車檢的第一天，車輛比較集中。”車檢處的一工作人員告訴記者。

　　上午11點左右，河南盛世佳釀車隊車手張建坤開著他的207號賽車也來到了檢車處開始檢車，車輛稱重、防滾架檢查、頭盔賽車服檢查等一系列的車間工作有序開展，其中一個細節引起了記者的注意，工作人員將一條簽封封在了發動機上，為何將簽封封在發動機上呢?

　　“用簽封將發動機封死，在比賽期間不允許對發動機進行維修，”車間一孫姓工作人員告訴記者，“每條簽封上都有統一的編號，防止比賽出現不公正的情況。”大約30分鐘后，頭盔、防滾架等都貼上了合格標簽，這標志著該車順利通過車檢。

　　“下面要準備后天的排位賽，排位靠前對于車手越是有利，如果比較靠后，前面的車將賽道壓壞，就會增加一定的難度。”河南盛世佳釀車隊車手張建坤說。在去年的比賽中，張建坤在在前幾個賽段排名均比較靠前，但在最后一個賽段，救援了一輛在沙漠賽段出現故障的賽車，導致耽誤了很長時間，以至于成績并不是很理想，對于今年的比賽，張建坤信心十足，“和領航員溝通，制定戰術，爭取沖進前三。”

　　截止記者發稿，2013年環塔(國際)拉力賽的車間工作正在進行中，河南盛世佳釀車隊已有4輛車輛通過車檢，其它兩輛的車檢也將陸續進行。后續發展車新聞將繼續關注。