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寶馬3系GT

級別:中型車

全新BMW 3系GT到店 火熱預定中
2013年7月2日來源:車新聞

  【車新聞訊】近日,車新聞從平頂山寶蓮升獲悉:全新BMW 3系GT已到店,感興趣的朋友可進店賞車品鑒。咨詢熱線:0375-736 1111

  BMW 3系不僅是高端運動型轎車市場的最暢銷車型,同時還是同級車型中第一款同時提供至少3種不同款型的車型:四門轎車、雙門轎跑車與敞篷轎跑車。如今又一款型加入了3系陣營,同時也標志著一個獨特車型概念的創立:創新BMW 3 系GT。這款全新的車型結合了兩種看似截然不同的風格:一方面是純粹的轎跑車外觀設計,另一方面是寬敞而豐富的空間配置與卓越的功能性,這對于一款帶有運動而優雅的車頂輪廓的車型,極為罕見。其他設計特性還包括半高式座椅、舒適的登車體驗以及功能全面的行李箱。

  這款最新款車型長4.82米,比BMW 3系標準軸距轎車長200毫米左右,后排乘員的腿部空間增加了70毫米,其520升的行李箱空間與5系長軸距版轎車相當。

  與3系車型其它車型相比,全新BMW 3系GT的車型理念具有相當的獨立性,融合了運動而優雅的轎跑車設計語言、卓越的空間和多功能性以及BMW標志性的愉悅駕駛體驗。相對于BMW 3系轎車,全新BMW 3系GT更長、更高且空間更豐富。同時這些設計特性并沒有影響到車輛的動力表現。車輛還運用了一系列智能化創新設計,比如主動式后擾流板和后排座椅靠背角度調節等功能。

  轎跑車風格的車身輪廓彰顯運動而優雅的外觀

  全新BMW 3系GT的另一項特色設計是位于前輪罩后方的鯊魚腮設計,能夠有效減少這一區域渦流的產生并降低車輛的空氣阻力。盡管全新BMW 3系GT的車身比3系轎車更大,但仍然能體現出優雅而運動的特性。

  由黑色高光材質裝飾的B柱與C柱Hofmeister拐角更加彰顯出了優雅的車身輪廓與流線型的車頂線條設計,并讓車窗在視覺上呈現出連續的整體感。車輛尾部是采用的是經典的L型尾燈,主動式擾流板設計讓車輛看上去更具動感。

  主動式擾流板:尾部設計的全新亮點

  主動式擾流板是全新BMW 3系GT諸多新裝備中的一項,能夠在110公里/小時車速下自動打開,并在時速低于70公里/小時收起。擾流板的設計兼顧了車輛優雅而動感的整體設計,也確保了輕巧的尾部外觀。在高速展開狀態下,擾流板能夠增加后橋下壓力,確保了最理想的方向穩定性。擾流板還有一個積極的輔助作用:增強車輛的空氣動力學特性,降低風阻和燃油消耗。

  空間寬敞,充滿休閑愜意的感覺

  后排乘員是更大尺寸的3系GT的最大受益者,能夠在的舒適空間中獲得休閑愜意的感覺。增加了70毫米膝部空間后,車輛為后排乘員帶來行政級豪華轎車般的乘坐感受。頭部空間和后排座椅寬度都有所增加,而將座椅放置于后車輪輪罩之前是座椅寬度增加的先決條件。

  行李箱的多功能性源自巧妙的空間管理

  全新BMW 3系GT的又一亮點是它超強的多功能性和對空間的應用方案。行李箱空間為520升,而且通過對帶可折疊頭枕的40/20/40折放后排座椅靠背的調節,能夠輕松獲得最大1,600升的行李箱空間。折放中間座椅部分后可形成一個理想的直通式儲物開口,使車輛在搭乘4名駕乘人員的同時還可搭載超長的物品。將后排座椅靠背完全放倒后可形成一個帶平整底面的存儲艙。電動尾門的開啟角度很大,通過寬大的開口甚至可以裝載較笨重的大件物品。

  可選用3款發動機

  全新BMW 3系GT搭載3款汽油發動機,輸出功率范圍從135千瓦到225千瓦。所有發動機均采用BMW雙渦管單渦輪增壓技術以及功能全面的BMW高效動力系統,帶來領先的燃油經濟性。

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TAGS:全新BMW 3系GT 到店 預定 | 責任編輯:車新聞編輯 |
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