不知道大家注意過沒有,兩輛同時(shí)購買的同款汽車,由不同的車主按照手冊使用維護(hù)幾年以后,車況可能完全不同,從汽車的生理年齡上看,都是同一年的車,但實(shí)際上,由于維護(hù)的方式不同,汽車的實(shí)際“心理”年齡,即汽車發(fā)動機(jī)的實(shí)際狀況可能已經(jīng)產(chǎn)生了很大的區(qū)別。這就出現(xiàn)了所謂的“一年的汽車,五年的發(fā)動機(jī);五年的汽車,一年的發(fā)動機(jī)”的現(xiàn)象。
眾所周知,發(fā)動機(jī)是汽車的心臟。為了保證發(fā)動機(jī)的正常工作,需要定時(shí)給發(fā)動機(jī)更換機(jī)油,通常的家用轎車一般是三個(gè)月或者五千公里,先到先換。這里,讓很多人不理解的是為什么要換這么勤,沒有省事一點(diǎn)的方法嗎?為了完美的回答這個(gè)問題,讓我們先簡單看看機(jī)油的四個(gè)基本功能就明白了:潤滑、清洗、密封、冷卻。
發(fā)動機(jī)在工作過程中會產(chǎn)生高熱,其中的一部分由機(jī)油帶走,這就要求機(jī)油必需能在高溫高壓下仍然保持穩(wěn)定的性能,既不能因?yàn)楦邷囟拐扯确(wěn)定性下降,也不能因?yàn)楦邷囟^快的氧化變質(zhì),同時(shí)還應(yīng)該在各種溫度下都具有良好的流動性以保持其潤滑性能。綜合這種種要求,形成了普通家用汽車機(jī)油的更換規(guī)律。
目前市場上比較流行的機(jī)油有兩種:普通礦物機(jī)油和合成機(jī)油。普通礦物機(jī)油的特點(diǎn)是價(jià)格便宜,能適應(yīng)一般的使用要求,但必須按時(shí)更換,更換頻率較快。合成機(jī)油通常進(jìn)口的比較多,其特點(diǎn)是對發(fā)動機(jī)在高溫(例如夏季)以及低溫(例如冬季),特別是汽車啟動時(shí)的保護(hù)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于普通礦物機(jī)油。氧化速度慢,可以每八千甚至一萬公里更換一次,但價(jià)格較高,一般是礦物機(jī)油的三到四倍。
兩種機(jī)油的這些不同點(diǎn)是由其不同的生產(chǎn)流程決定的。對使用者來說,不同的生產(chǎn)方式并不重要,問題是一種便宜,但需要經(jīng)常更換;另一種對發(fā)動機(jī)的“心理”年齡有莫大的好處,而且更換次數(shù)大大減少,但價(jià)格較貴,很難判斷應(yīng)該何去何從?
對這個(gè)問題的解決,可謂仁者見仁、智者見智。在溫差不大的地方,按時(shí)更換,使用礦物機(jī)油也說得過去。如果對車更用心一點(diǎn)的,或者環(huán)境不是十分溫和,使用合成機(jī)油也未必是浪費(fèi),雖然從單次換油成本上高了一些,但畢竟換油次數(shù)少了,節(jié)省了時(shí)間不說,對發(fā)動機(jī)的額外保護(hù),降低汽車的“心理”年齡也是一種不錯(cuò)的收獲。
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