【車(chē)新聞 賽事報(bào)道】車(chē)新聞編輯從2013環(huán)塔拉力賽獲悉,7月6日上午伴隨著第九賽段的結(jié)束,歷經(jīng)十二天九個(gè)賽段的2013環(huán)塔(國(guó)際)拉力賽圓滿落下帷幕。各個(gè)組別的冠亞季軍花落各家,來(lái)自河南的盛世佳釀車(chē)隊(duì)207號(hào)賽車(chē)一舉獲得2013環(huán)塔(國(guó)際)拉力賽汽車(chē)T2組的總冠軍。
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2013環(huán)塔賽程過(guò)半 盛世佳釀車(chē)隊(duì)成績(jī)上升
7月6日上午,2013環(huán)塔(國(guó)際)拉力賽第九賽段角逐在哈密南湖鄉(xiāng)舉行,賽段全長(zhǎng)僅有30公里左右,大部分是砂石路面,相對(duì)平坦,線路長(zhǎng)度以及難度上都是最低的,對(duì)于賽手來(lái)說(shuō)沒(méi)有任何的成績(jī)壓力,主要已享受為主。
雖然今天的賽段最短,僅有30公里左右,但天公不作美刮起了大風(fēng),賽車(chē)駛過(guò)必定揚(yáng)起塵土,同時(shí)也影響后邊車(chē)輛視線。在收車(chē)點(diǎn)記者看到,不少車(chē)手并沒(méi)有以前幾個(gè)賽段那么緊張的爭(zhēng)奪,車(chē)輛行駛速度也緩慢了許多。由于風(fēng)力過(guò)大,賽車(chē)所行駛之后必定留下一道煙塵,給在后邊行駛的賽車(chē)帶來(lái)了很大的不便,不得不將車(chē)燈打開(kāi)。由于賽段較短、難度較低,幾乎所有參賽車(chē)輛都順利完成了今天的比賽,為2013環(huán)塔(國(guó)際)拉力賽劃傷句號(hào)。
截止上午9:48分,伴隨著139號(hào)賽車(chē)抵達(dá)終點(diǎn),河南盛世佳釀愛(ài)好者車(chē)隊(duì)今天比賽的4輛賽車(chē)全部完賽。“對(duì)于今年的比賽成績(jī)還是比較滿意的,處于中等水平。”河南盛世佳釀愛(ài)好者車(chē)隊(duì)總經(jīng)理宋海濤告訴記者,“回去多總結(jié)這些年參賽的經(jīng)驗(yàn),明年環(huán)塔繼續(xù)再見(jiàn)!”
河南盛世佳釀愛(ài)好者車(chē)隊(duì)207號(hào)一直以來(lái)被給予厚望,也是最有望奪冠的車(chē)輛。在7月5日第八賽段結(jié)束后根據(jù)總體成績(jī)排名,207號(hào)賽車(chē)或?qū)⒊蔀榻衲戥h(huán)塔T2組總冠軍。第九賽段結(jié)束后,張建坤帶著它的207號(hào)戰(zhàn)車(chē)奪冠已一錘定音。“根據(jù)成績(jī)排名會(huì)獲得2013環(huán)塔拉力賽汽車(chē)T2組也就是量產(chǎn)組的冠軍!”張建坤顯得十分高興。
在7月5日進(jìn)行的2013環(huán)塔(國(guó)際)拉力賽第八賽段的比賽雖然僅有249公里,但其難度卻是本次環(huán)塔拉力賽賽段中最難的一個(gè)賽段。高幾十米陡峭的的沙梁子、容易陷車(chē)細(xì)軟的沙子、容易迷失的路線、沙漠高溫天氣,這些對(duì)賽手體力與耐力都是極大地考驗(yàn)。翻車(chē)、起火、陷車(chē),殘酷的賽段局面完全打亂了比賽的節(jié)奏。
記者在據(jù)起點(diǎn)大約20公里的一處沙漠賽段看到,由于沙漠地形較為一致,不少車(chē)輛在這里迷失方向來(lái)回盤(pán)旋。由于沙漠溫度過(guò)高,不少車(chē)輛因此出現(xiàn)了故障。257號(hào)賽車(chē)停在賽道旁邊不能行駛,“我的車(chē)子溫度一超過(guò)90攝氏度變速箱的油就全部都泄了,沒(méi)法行駛。”207號(hào)賽車(chē)車(chē)手說(shuō)。記者通過(guò)溫度計(jì)測(cè)量,當(dāng)時(shí)地表溫度達(dá)50攝氏度以上。盛世佳釀愛(ài)好者車(chē)隊(duì)138號(hào)賽車(chē)也遭遇意外著火,火勢(shì)無(wú)法控制,賽車(chē)被付之一炬。“當(dāng)時(shí)太快了,瞬間或變得很大,根本就沒(méi)有時(shí)間去滅火,眼睜睜的看著車(chē)輛燒成了鐵架。”138號(hào)賽車(chē)車(chē)手侯自偉向記者描述了當(dāng)時(shí)的清醒。
“參加環(huán)塔已經(jīng)五年了,總希望有機(jī)會(huì)能夠參加更長(zhǎng)的拉力賽,9月份中國(guó)大越野要舉行,原本準(zhǔn)備=駕駛這輛車(chē)實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想的。”侯自偉說(shuō),“現(xiàn)在車(chē)沒(méi)了,夢(mèng)也沒(méi)了。”
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