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夏季雨水何其多 如何預(yù)防車內(nèi)漏水
2013年7月23日來源:網(wǎng)上車市

  “在駕駛時我倒十分小心,但真沒想到車停放時也會漏水。”近日,普降暴雨,市民劉先生在雨停后發(fā)現(xiàn),自己愛車的地板內(nèi)竟然積了雨水。進入盛夏,雨季開始來臨,暴雨天氣對愛車的傷害不可忽視。車主們往往對愛車涉水非常小心翼翼,但卻忽略了另 一個問題,即愛車漏水的可能性,而且發(fā)生后也不知道該采取什么辦法處理。編輯就此采訪了相關(guān)專家,為車主出謀劃策。

 

  暴雨下一夜,車內(nèi)有積水

  “早上上班時,剛一打開車門,嚇我一大跳。”市民劉先生告訴記者,上個禮拜五早晨8時左右,他準(zhǔn)備開車去上班,把車門一打開,就覺得車內(nèi)地板上有點明晃晃的,剛想把腳伸進去,猛地反應(yīng)過來,遭了,車內(nèi)積水了。

  他說,當(dāng)時還在下雨,又趕著上班,所以他只能簡單地把積水處理下,就開車前往單位了。中午才騰出時間慢慢清理,所幸積水并不多,他用大毛巾和舀水工具清理了一大盆水出來。

  “下午回家時,我發(fā)現(xiàn)車輛每次踩剎車較急時,就聽到水響,看地板上又沒有,試了多次都是這樣。”劉先生說,最后,在小區(qū)內(nèi)停車后,我把車門一打開,才發(fā)現(xiàn)水從車門的下端不停地往下滴,我把車窗搖下去,朝門縫里一望,又嚇我一跳,車門里全是水。

  接著,劉先生又檢查了一下,認(rèn)為水是從車窗的密封條處流進車門的。“密封條已經(jīng)比較老舊了,密封效果確實不好,我估計水就是這樣進去的。”而且劉先生第二天 還發(fā)現(xiàn)兩個問題,一是儀表盤內(nèi)的運動模式標(biāo)志燈不停地閃爍,二是行車時,突然遇到踩油門很費力的感覺,“就像踩空擋一樣,光聽見油門轟響,車怎么都不 走。”但這兩種情況都只出現(xiàn)了一兩次,就消失了。

 

  排水管被堵,車門窗密封條老化

  “我們在日常的修理過程中,汽車涉水遭遇故障的情況較多,車內(nèi)漏水的情況相對少一點。”四達汽貿(mào)有限公司的車間主管冷太彬介紹,尤其是夏季雨天過后,特別是舊車出現(xiàn)漏水的幾率最大。

  冷太彬介紹,前擋玻璃下的排水管道堵塞、天窗漏水、車門窗密封條老化、后備箱漏水,是車內(nèi)漏水最常見的四種情況,其中,前擋玻璃下的排水管道堵塞情況最為常 見。“車輛經(jīng)常不清洗,常停放在樹木下面,灰塵、樹葉、泥土等小渣滓就容易被水沖到排水管道里,久而久之不清理,就會堵塞管道,造成排水不暢通,雨水自然 就會倒流到車內(nèi),形成漏水了。”

  “劉先生的情況,多半是因為車門窗的密封條不嚴(yán)密造成的,可到修理店進行檢測后,再確定原因,進行修理。”他說,運動模式標(biāo)志燈不停閃爍,踩油門費力,都很可能是因為線路遭雨水浸濕,產(chǎn)生短路造成的,而只出現(xiàn)了一兩次,說明雨水干后,又恢復(fù)了正常。

  定時清管道,排查受損部件

  “除了經(jīng)常將車停放在樹木下,不及時清理外,就是有的車主在改裝車或修理車后,汽車的原貌被改變,有些地方未密封好,不防水,比如修理了車門或車窗,密封條沒 有復(fù)原,對汽車進行了修理,但沒有將前擋排水管道附近的零部件還原等等。”冷太彬說,車主應(yīng)該多一個心眼,在送車去修理時,要請師傅小修理完畢后,檢測一 下以上幾個部位,看是否漏水,另外,就是自己定期檢查車輛,及時清洗。

  如果發(fā)現(xiàn)愛車漏水怎么辦?

  首先,清理車內(nèi)積水,用干毛巾或舀水工具,將車內(nèi)的積水處理干凈。其次,檢查車內(nèi)哪些部位和部件受損,受損嚴(yán)重的,要及時到修理店進行修理。然后,檢查漏水原因,按照上面的四個最常見的漏水原因,進行一一的檢測,如果自行檢測不了,可前往修理店請專業(yè)人員進行檢測。

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