【車新聞訊】日前，海外媒體披露了大眾換代途銳的相關消息。據悉，換代途銳系列車型預計2015年起陸續發布。新一代車型將采用全新平臺打造，與現款車型的飽滿造型不同，換代途銳的外觀設計將更加硬朗，而且還會有更加個性化的轎跑版途銳CC推出。

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　　大眾換代途銳將基于大眾集團的MLB-Evo平臺打造，該平臺誕生的第一款車型將會是2014年發布的奧迪全新一代A4。MLB-Evo平臺將會被大眾集團旗下品牌所共享，它將衍生出兩個軸距版本，標準版軸距為2895毫米，長軸距版則為3020毫米。另外，大眾為了迎合中國、俄羅斯、北美等市場的需求，不排除將會推出長軸距版途銳的可能。

　　大眾途銳

　　外觀方面，相比現款車型，新一代途銳會有很大的轉變。其前臉風格應該會借鑒Cross Coupe Concept概念車的設計，呈現出簡約與現代有機結合的美感，車身設計線條感更強，表現出很好的力量感。另外特別值得關注的是，換代途銳還將推出一款被稱之為途銳CC的轎跑版。它將會基于長軸距車身打造，其外觀造型的最大特點就是擁有類似X6那樣的平緩下滑的車頂線條，更傾斜的A柱、拉低的車身高度以及緊湊的車尾，操控方面的表現也要強于普通版本的途銳。

　　大眾途銳

　　據披露，換代途銳車身重量有望比現款車型輕300千克，正因為車身重量能夠得到更好的控制，因此換代途銳的入門級車型將會第一次搭載4缸發動機作為動力。這臺2.0升雙渦輪增壓的TDI四缸發動機同樣將應用到換代帕薩特身上，最大輸出馬力達到224馬力左右，最大扭矩500牛·米。此外，主流動力配置依然為3.0TSI汽油發動機，而高動力輸出車型則會搭載4.0L升級V8渦輪增壓柴油發動機，大眾的4Motion全時四驅系統將會是標準配置。