雖然沒有推出換代車型，但今年上海大眾斯柯達品牌下的的改款新車還是非常多的。繼2014款明銳外，本月上海大眾斯柯達又推出了旗艦中高級車——速派。和老款昊銳相比，經過重新命名的速派在外觀方面有著明顯變化，內飾則體現在細節方面的提升。不過速派的動力總成沒有變，依舊搭載1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款發動機，變速箱分別有5擋手動、6擋手自一體、6擋DSG和7擋DSG。本次上市的斯柯達速派一共推出了8款車型，售價最低16.76萬元最高為24.76萬元。和同級的競品相比，斯柯達速派的售價還是比較有競爭力的。

斯柯達速派購車手冊

　　速派不是換代車型，它是基于昊銳的改款，所以與昊銳相比，速派在車身整體造型上并無太大變化，但前大燈與后尾燈的造型是重新設計的。速派的前大燈造型更加棱角分明，并且加入了鯊魚腮式造型的LED光帶日間行車燈，看起來更加高檔。雙C式尾燈同樣設計了全新的帶式LED造型，在夜晚將非常醒目。另外，車頭中網的造型也使用了斯柯達全新的家族設計語言。

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　　這次上市的速派還提供了兩款17寸Sirius多幅輪轂，包括銀色及黑色可選。近期大眾新車在頂配車型上都會出現一款漂亮的黑色輪轂，速派也不例外，不過鑒于其定位，這兩款輪轂只針對兩款頂配車型進行選裝。

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　　目前中高級車的內飾設計流行兩個趨勢，要么前衛個性要么低調內斂，速派的內飾風格就是后一種。和昊銳相比，速派的內飾布局沒有變化。不過最明顯的區別莫過于速派采用了全新的四輻方向盤設計。與昊銳相比，這個造型更加符合主流人群的審美。其它方面，速派仍然秉承了大眾汽車低調務實的原則，各功能區域布局簡單易操作，只是略欠活力。此外速派的部分高配置車型增加了前排通風座椅、副駕駛座椅“老板鍵”、后排220V電源接口、一鍵啟動系統等。安全配置上，速派的自動泊車升級為了第二代，可以識別垂直車位。另外，還增加了駕駛員疲勞監測系統。速派整體配置水平比昊銳要提升了一個等級。

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　　EA888系列發動機是大眾家族中的明星發動機，這次速派依舊采用1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款發動機。不過和昊銳相比，速派2.0TSI車型放棄了6擋手自一體變速箱，新升級為6擋濕式DSG雙離合變速箱。由于DSG變速箱具有高效的傳動性能，因此速派2.0TSI車型的操控以及經濟性表現都會有一定提升。

　　斯柯達速派有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三種排量規格共計8款車型。其中1.4TSI推出了4款車型、1.8TSI推出了3款車型，2.0TSI只有1款車型。從配置情況來看，速派可分為紳仕版、名仕版、綠動版、雅仕版和尊仕版共5種檔次規格。下面，就還請各位跟隨我的文字，咱們從配置的角度出發，一起來對比選擇一下吧。

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　　外觀/內飾

　　速派繼承了很多昊銳上的優點設計，比如掀背式開啟行李箱就是全系的標準配置。此外在外觀部分，速派全系車型還標配了雙氙氣大燈、霧燈轉向輔助照明系統、光導式全LED尾燈、車身尊貴鍍鉻包。另外全系車型標配的綠色隔熱玻璃也是一個亮點配置。除了外觀部分采用了鍍鉻包，速派的內飾也標配了尊貴鍍鉻包，其主要是空調出風口、收音機、儀表板、換擋手柄和車門內把手的鍍鉻。同時速派全系都標配了前座中央扶手Jumbo Box儲物盒、后排中央扶手帶杯托、車門便捷雨傘收納眼鏡收納、副駕駛座椅下收納、前后車門迎賓踏步飾條和B柱衣帽掛鉤等。

　　安全

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　　說到安全性能，大眾PQ46平臺下的車型都有豐富的主被動安全配置。這次上市的速派全系車型都標配了ESP電子車身穩定系統、HHC坡道輔助控制、TPMS胎壓監測系統、前排正面雙安全氣囊。另外前排高度可調三點式燃爆預緊式安全帶、后排兩側帶限力功能的全員三點式安全帶、前排安全帶未系警報、ISOFIX兒童座椅固定、智能電子滾碼防盜系統都速派全系車型的安全標配。

　　娛樂/便利

　　在信息娛樂方面，速派全系車型都標配了CAN-BUS電子智能管家、組合儀表帶行駛信息顯示、大燈高度及儀表背光可調。另外，Aux in音源輸入插口、高保真八聲道立體聲環繞音響、后排220V電源接口也都是標準配置。而速派的便利裝備有數字式無盲區后PDC倒車雷達、前后排一觸式電動防夾車窗、左右B柱及地板空調出風口、電動可調可加熱外后視鏡、緩降式手套箱帶照明及冷藏功能。除了頂配車型，速派全系的駕駛員和副駕駛員座椅都是帶腰托的6向手動座椅。其后排座椅靠背可以翻轉，支持1/3或2/3分離。同時速派的全員頭枕高度可調、方向盤縱向和高度也是可調的。同時，EPS電子助力轉向、無骨雨刷、雙遙控鑰匙(可單獨開啟行李廂蓋、車窗啟閉和天窗關閉)和行李廂照明都是速派全系車型都有的配置。

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　　從車款數量看，速派這次主推的是1.4TSI和1.8TSI車型，因為2.0TSI僅有一款車型。速派1.4TSI起步售價為16.76萬元，而1.8TSI車型起步售價為19.26萬元。不過這兩款車型都是手動擋，像速派這類的中高級車，用戶大部分還是選擇自動擋車型多一些。所以建議各位消費者從18.16萬元的速派1.4TSI DSG紳仕版和20.36萬元的1.8TSI手自一體名仕版開始向上選擇。那么接下來，我們將會結合價格來進行詳細對比。

　　1.4TSI

　　1.4TSI手動紳仕版是速派中的入門車型，也就是我們俗稱的“乞丐版”。別看該車是低配，但一樣配置了雙氙氣大燈、霧燈轉向輔助照明和光導式LED尾燈。另外除了水箱格柵、側面側條沒有鍍鉻外，該車的環水箱格柵飾框和環側窗都做了鍍鉻裝飾。另外車內的Jumbo Box儲物盒、后中央扶手也是標配。同時1.4TSI手動紳仕版也配置了空調出風口、收音機、儀表板、換擋手柄和車內門把手的鍍鉻。

　　在安全方面，1.4TSI手動紳仕版標配了ESP、HHC、雙安全氣囊和TPMS胎壓監測。在信息娛樂上，除了CAN-BUS總線外，該車還配置了帶MP3功能、SD讀卡器和USB接口的單碟CD。不過1.4TSI手動紳仕版的舒適便利裝備沒有天窗，只標配了前后排一觸式電動防夾車窗和數字式無盲區PDC倒車雷達。不過1.4TSI手動紳仕版配置了電動可調可加熱外后視鏡、緩降式手套箱帶照明及冷藏功能、帶腰托和6向手動調節的前排座椅。雖然該車的動力不是最大賣點，但相比其它中級車的“乞丐版”，速派1.4TSI手動紳仕版的配置水平真心不錯。

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　　速派1.4TSI DSG紳仕版的售價為18.16萬元，其比1.4TSI手動紳仕版貴了1.4萬元。該車的外觀、內飾、安全以及舒適便利裝備與1.4TSI手動紳仕版完全一致，只是將5擋手動變速箱換為7擋DSG雙離合變速箱。也就是說1.4TSI DSG紳仕版可以看做是速派1.4TSI自動擋的乞丐版。如果用戶對動力性要求不高的話，這款車是比較值得考慮的。

　　和1.4TSI DSG紳仕版相比，1.4TSI DSG名仕版的售價增加了1.5萬元，其指導價為19.66萬元。在外觀配置上，該車增加了水箱格柵和側面飾條的鍍鉻，其還可以選裝LED行車燈以及AFS大燈隨動轉向。另外1.4TSI DSG名仕版還升級為了豪華16英寸Laurel鋁合金輪轂(205/55 R16輪胎)。對比灰色金屬內飾的紳仕版車型，名仕版車型采用了米色桃木內飾，座椅材質也全部換為高級真皮。同時手剎和換擋手柄也升級為真皮包覆。安全配置該車只新增加了前排側面雙安全氣囊。

　　而信息娛樂方面新增加了大屏幕點陣式車輛動態信息顯示、6碟CD帶MP3功能和SD讀卡器、大屏幕多功能顯示系統、浮盾式豪華多功能真皮方向盤、GRA定速巡航功能和藍牙手機系統。此外該車的舒適便利裝備比紳仕版多了雙層電動防夾天窗、全時智能光感應系統、雨量傳感器、自動防眩目內后視鏡、后風窗專屬遮陽卷簾。另外該車還可以選裝倒車影像、座椅加熱以及無鑰匙進入和一鍵啟動等功能。

　　速派1.4TSI除了名仕版外，還有一款綠動版車型，該車和之前昊銳GrennLine的定位相同，主要是加入了自動啟停裝置，更加注重燃油經濟性。速派1.4TSI DGS綠動版指導價為19.96萬元，其比1.4TSI DSG名仕版只貴三千元。

　　綠動版和名仕版都有鍍鉻包，不過1.4TSI DSG綠動版前后都有GreenLine標牌。而且該車還采用了GreenLine綠動風格后擾流尾翼以及豪華16英寸Leaf鋁合金輪轂(205/55 R16輪胎)。該車并沒有采用和名仕版一樣的米色桃木內飾，而是采用了灰色金屬內飾以及高級織物座椅。同時1.4TSI DSG綠動版也取消了真皮包覆的手剎以及換擋手柄。同時減配的還有大屏幕點陣式車輛動態信息顯示和豪華多功能真皮方向盤以及藍牙手機系統。但是在舒適便利方面，1.4TSI綠動版相比1.4TSI DSG名仕版多了一套Start-Stop發動機啟停系統和制動能回收系統、雙溫區全自動空調帶活性炭過濾器。但是全時智能光感應系統、雨量傳感器和自動防眩目內后視鏡都被減配了。

　　1.8TSI

　　除了1.4TSI車型外，速派1.8TSI推出了三款車型。其中售價19.26萬元的1.8TSI手動名仕版車型的配置與1.4TSI名仕版沒有區別，其只是采用了手動變速箱和1.8TSI渦輪增壓+缸內直噴發動機。除了1.8TSI手動名仕版外，搭載6擋手自一體變速箱的1.8TSI DSG名仕版售價為20.36萬元，其比手動擋車型貴了1.1萬元。

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　　在剛才介紹1.4TSI名仕版車型時，編輯分析認為速派名仕版整體配置水平較豐富，能滿足大部分用戶的功能使用需求。不過1.4TSI發動機的性能發揮的確有限，除了市區代步外，在高速或山區道路行駛時，1.4TSI發動機的后勁還是不能和1.8TSI發動機相提并論。根據官方給出的數據顯示，速派1.4TSI車型的0-100km/h加速時間為10.6秒，而采用6擋手自一體變速箱的1.8TSI車型的加速時間為9.1秒。同時速派1.8TSI車型的最大功率達到了118kW最大扭矩達到了250N·m。這次速派1.8TSI自動擋車型沒裝配DSG變速箱略有遺憾，但Tiptronic 6擋手自一體變速箱的可靠性還是值得信賴的。

　　對比1.8TSI手自一體名仕版，速派1.8TSI手自一體雅仕版的售價為21.66萬元，其比1.8TSI手自一體名仕版貴了1.3萬元。從外觀來看，相比1.8TSI手自一體名仕版，雅仕版車型的外觀采用了更豪華的車身尊貴鍍鉻包。除了綠色隔熱玻璃外，該車還采用了后排暗色玻璃，私密性更好。和名仕版采用的真皮座椅相比，雅仕版全車采用的是打孔真皮。安全方面，雅仕版車型新增加了雙側安全氣簾和疲勞提醒功能。而在信息娛樂配置上，雅仕版和名仕版則沒有區別。

　　但和名仕版相比，雅仕版的舒適便利配置有明顯的升級。除了升級版PLA智能泊車輔助系統外，該車還標配有數字式無盲區前后PDC倒車雷達、雙溫區全自動空調帶活性炭過濾器、外后視鏡帶禮賓燈，電動折疊及記憶功能、外后視鏡倒車自動調節、前排獨立控制加熱座椅和前風窗可加熱清洗噴嘴。同時對比名仕版采用的手動調節座椅，雅仕版車型采用了駕駛員側12向電動座椅，含4向電動腰托，帶三組記憶功能。雖然1.8TSI手自一體雅仕版的車價比1.8TSI手自一體名仕版貴了1.3萬元，但其增配的價值已經遠遠超過兩車差價，其整體性價比非常突出。

　　2.0TSI

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　　最后我們來看下速派的旗艦車型，也就是售價24.76萬元的2.0TSI DSG尊仕版車型。該車最大功率達到了147kW，峰值扭矩可達280N·m，與2.0TSI發動機配合的是一臺6擋DSG雙離合變速箱，該車的0-100km/h加速時間為8.0秒。從外觀來看，該車相比1.8TSI雅仕版多了Twin-door雙段開啟行李廂、日間行車光帶、大燈清洗和AFS隨動轉向系統。在內飾上，2.0TSI DSG尊仕版采用了豪華打孔真皮與Alcantara相拼的座椅。而對比之前1.4TSI和1.8TSI車型需要選裝的RNS315智能語音多功能導航系統，2.0TSI DSG尊仕版則將其列為了標準配置。另外倒車影像系統、AQS空氣質量監控系統、Boss Button副駕駛座后排調節鈕、免鑰匙進入及一鍵啟動和會所級燈光SPA氛圍則都是該車的標準配置。

　　編輯推薦：全新上市的斯柯達速派作為昊銳的改款，其重點對外觀和內飾細節進行了升級，當然它的增配內容也很豐富。和同價位的中高級車相比，速派整體的性價比是非常突出的。就這次發布的車型車款數量來看，2.0TSI車型已經不再是速派的主力，主推的是1.4TSI和1.8TSI車型。而1.4TSI和1.8TSI車型最大的區別就是動力，作為一款宜家宜商的中高級車。如果是針對家庭用戶考慮，那么速派1.4TSI DSG車型可以滿足日常代步對動力的需求。但如果客戶還要考慮部分商務需求的話，那編輯建議還是選擇1.8TSI車型。畢竟在高速和山區道路上行駛，1.8TSI車型的動力儲備要比1.4TSI車型充足。

　　從配置檔次來看，紳仕版車型是入門檔次，但家用足夠了。綠動版車型主打的是經濟環保，但加入了自動啟停系統的1.4TSI發動機在加速反應上會更加遲緩一些。名仕版是比較居中的配置，如果是選擇1.4TSI車型的話，編輯認為名仕版是個不錯的選擇。不過剛才編輯分析了1.4TSI和1.8TSI車型的動力區別，那么就1.8TSI車型而言，由于1.8TSI手自一體雅仕版的售價只比1.8TSI手自一體名仕版貴了1.3萬元，但卻增加了很多實用的舒適便利配置。這些都是原廠配置，如PLA智能泊車、雙區自動空調、加熱座椅、電動調節座椅等。這些后期客戶無法自行加裝，故綜合考慮，編輯認為1.8TSI手自一體雅仕版是速派全系中最值得購買的車型。