05 小刷子清理

　　在噴完清洗劑后，需等待5分鐘左右，讓清洗劑繼續“吃”油泥，直至完全將它們化解。然后用小刷子進行刷洗，可以明顯看到油泥化開的效果。

　　發動機艙內的縫隙比較多，需要耐心刷干凈，因為之后還會噴上養護劑(相當于上了一層蠟油)。如果洗不干凈，臟東西就封在里面了。

　　發動機的進氣歧管有金屬的、也有塑料的，很容易黏上油泥，顏色非常難看，而且不容易清洗掉，需要用刷子“清洗”。另外，發動機艙內還有走電、走油液的管路，這些也需要洗干凈，防止油泥和其他污物對它們進行腐蝕，造成泄漏。這些帶有紋理的管路也是一個棘手的工作，需要慢慢清洗它們。

　　最后千萬別忘了把剛才拆卸下來的塑料裝飾蓋也噴上清洗劑洗一下。

　　06 用清水洗干凈

　　清洗劑在化解油泥后，還是會附著在發動機艙內的各個零部件上，所以在它們即將風干之前，要用清水沖洗干凈。這里說的用水清洗并不是玩命去沖，與高壓水槍沖是兩個概念，只是為了將已經化開的油泥沖掉，因為光用麂皮或布是擦不干凈的，化開的油泥會繼續糊在各個零部件上。

　　如果經驗不足或者是對于發動機構造不太了解的話，李輝建議使用小型設備，比如礦泉水瓶或者是澆花的小噴壺，這樣可以保證動作更精確，不會水花四濺傷及無辜。用它們清洗比用高壓水槍的“副作用”要小多了。

　　不過在用水清洗前，還要做一下防范措施，就是先啟動發動機保持怠速狀態，原因有兩點：一是防止點火線圈等關鍵部位濺到水后，造成短時間啟動困難;二是發動機運轉后，機體溫度會上升，可以加速水蒸發變干。

　　07 線束護理劑

　　用水清洗后，一定要將發動機艙內部件上的水吹干，氣槍吹干是最好的方式。如果沒有，只能用麂皮或吸水性能好的布擦干(最好別用毛巾，會掉毛)，然后待其完全晾干。

　　如果講究點兒的話，建議給發動機艙噴上一層線束護理劑(也有叫“發動機艙上光劑”之類的名字)，原理是一樣的。這類用品可以在汽配城購買，價格在20元～50元之間。

　　使用方法很簡單，待清洗干凈的發動機完全晾干后，將線束護理劑均勻地噴在發動機艙內的各個部件上就OK了，其作用可以防止油泥積累，可以減緩線束老化，減小老舊車型自燃的幾率。李輝提醒不要用表板蠟代替，因為表板蠟是比較粘的，噴上后會黏上很多灰塵，看起來反而更臟。

　　編后語

　　記者在4S店的維修保養車間經�？吹礁鞣N被“污染”的發動機艙，維修人員只是正常保養，當然也被列入收費項目中。如果車主選擇DIY，30分鐘可以完成從停車到全部清洗整個過程。如果不加上線束護理劑，總成本不超過70元。而在4S店或美容店的價格在100元～300元之間。

　　可能有人提出“清洗劑會不會腐蝕”的疑問，記者從李輝那里得知，清洗劑不會損傷發動機艙內的零部件。