此屆法蘭克福車展上標致汽車展出了其全新緊湊級小型車標致308(注意該車型為全新標致308，并非國內由307改款而來的308)，作為大眾高爾夫7、第三代福特福克斯的有力競爭者，標致308在亮相之后引起了極大的關注。

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　　新款三廂標致308轎車測試照片

　　此次發布的照片表明，308車型將會增加一款三廂四門轎車。標致在開發兩廂車的過程中往往沒有融入三廂車的開發，不管是之前的206三廂還是307三廂，甚至是面向中國市場的408三廂轎車，均為基于現成兩廂車型的二次開發。而此次新款308的研發中標致顯然已經將三廂車項目同步納入進內，因此對于新款三廂版308的造型大家應該保持一定的期望。這將是一款與兩廂308一樣精致干練的緊湊級轎車。

　　新款308基于PSA集團的EMP2平臺，新款308是該平臺的第二款車型，第一款車型為雪鐵龍新款C4 Picasso。EMP2平臺可以進行柔性生產，車型跨度可以涵蓋標致308級別的小型車和508級別的中型車以及MPV、SUV車型。目前EMP2平臺已經整合了Start&Stop和電動助力轉向等較為先進的系統。結合已經存在的發動機系列和未來的新款發動機，該平臺上的所有車型均將達到歐六排放標準。其中大家熟悉的THP系列渦輪增壓缸內直噴汽油機將會成為搭配EMP2平臺的主要發動機機型。

　　現款標致308兩廂轎車內飾

　　新款標致三廂308車型將會與目前的歐版308車型在機械結構上保持較大的相似性。THP系列1.6升渦輪增壓發動機、傳統的1.8升自然進氣發動機、1.2VTi自然進氣發動機和諸多柴油機型作為選擇，變速器也有6前速自動變速器和6前速手動變速器兩種。內飾方面預計三廂308車型將與兩廂308車型保持一致， 9.7英寸中央觸摸屏是全部車型的標準配置，而i-Cockpit概念中那個不用低頭便可以閱讀的儀表盤是一個較大的亮點。

　　基于PF2平臺的東風標致408

　　從東風標致的產品生產計劃來看，這款代號為T93的三廂308(兩廂308車型代號為T91)在2014年的產能規劃就已經達到了4.9萬輛，因此今年年底在東風標致投產新款兩廂以及三廂308已經是板上釘釘的事情了。有消息稱，新款三廂版308將不會繼續使用“308”作為其車型名稱，而是將會使用“408”作為新車名稱。因此在中國市場的那款408很有可能會被這款車型取代。