VR6自然吸氣發動機曾是大眾發動機陣容中的王牌機型，而隨著多家車企增壓技術的推出，VR6自吸機型在數據上的優勢不再那么明顯，像寶馬3系高功率版和君威GS等車型的四缸增壓發動機的數據已然達到甚至超越邁騰、帕薩特以及CC等車型的3.0L VR6發動機，因此大眾目前急需打造一臺性能更為強大的發動機。

　　大眾VR6發動機

　　近日我們了解到，大眾計劃進一步強化旗下的VR6發動機，未來將打造最大功率接近370千瓦的雙渦輪增壓VR6發動機，取代現有的自吸VR6。

　　Design Vision GTI概念車

　　實際上雙增壓VR6的想法并不是新的，相同的概念已經被應用到大眾今年發布的Design Vision GTI概念車上，利用雙增壓VR6發動機，這款全新概念車的量產版本百公里加速時間有望達到3.9秒。如果未來這臺新發動機搭載到大眾旗下車型并推向民用車市場的話，那么這款新車將成為超越高爾夫R的另一任鋼炮王。