繼推出風行CM7實現對MPV細分市場全面布局后，風行汽車全新SUV車型景逸X5近期正在各地熱賣，風行汽車旗下首款三廂轎車也將在明年發布。隨著產品線布局完善，風行汽車在產能擴充、渠道拓展等方面也齊頭并進，邁開大步走進大眾市場，逐漸成為中國主流車企。

　　五大產品線全面推進

　　風行汽車旗下MPV車型菱智，早在2001年便已推出，是當時國內第一臺自主品牌MPV。此后十余年間，菱智始終暢銷不衰，穩居中級MPV市場主流。2012年，風行汽車針對富裕個體業主和中小企業、以及市、縣鄉基層事業單位在商務和商用方面的全新用車需求，先后推出了菱智M3與菱智V3，對小排量MPV市場進行了成功的拓展。菱智整體月銷量持續上揚，屢次突破萬臺大關，為風行汽車贏得了“MPV制造專家”的美譽。

　　在中低端MPV市場取得領跑者地位后，風行汽車面向高端MPV市場，推出了以風行CM7為主打的全新產品線。該車是風行汽車在12年MPV研發生產經驗基礎上的全新力作，定位于“首席公務艙”，瞄準了15-20萬元的高端MPV市場。它以超越同級的1.92米車寬和多項人性化設計，樹立了高端MPV的舒適新基準。它大氣且富有親和力的形象，環保、高效動力的搭載，以及不求奢華的“實干”型設計，也順應了當下的公務新風，被視作新一代公務車的代表。

　　風行汽車旗下的家用車品牌景逸自2007年推出后，便以寬敞舒適大空間、直追德系車的高性能高安全以及出色的節油性等良好口碑，受到消費者廣泛歡迎，穩居自主大兩廂車市場銷量冠軍。有了良好的市場基礎，景逸開始向SUV市場延伸，近期正在熱賣的“加大號城市SUV”景逸X5便是風行汽車進軍城市SUV市場的一款拳頭產品。在10萬元級SUV中，它首次實現了高性能與高舒適的統一，開創了“動靜皆舒適”的全新體驗。它在通過性、安全性等諸多方面的表現均超越了同級，甚至達到了專業級SUV標準，以超高的性價比成為消費者的超值之選、主流之選。

　　另外，風行汽車自主研發的全新三廂轎車也將于明年與消費者見面。屆時，風行汽車將擁有中低端MPV菱智、高端MPV風行CM7、大兩廂車景逸、SUV車型景逸X5、三廂家轎共計五大產品線，形成全面推進的喜人局面。當旗下產品對各細分市場進行了全面覆蓋后，風行汽車無疑將贏得越來越多消費者的關注，繼而有實力邁向主流車企陣營。

　　邁向大眾市場 加速“主流”步伐

　　實際上，邁向大眾市場，轉向規模化發展，已經成為風行汽車未來的既定目標。早在今年上海車展上、風行CM7亮相之際，風行汽車便對外發布了中期事業計劃。未來5年內，風行汽車將進一步積累品牌價值，擴大市場份額，到2017年實現銷量突破40萬輛，力爭成為國內主流乘用車制造商。為實現這一既定目標，除了擴充產品線，對產能、渠道、服務等方面的擴充與升級，也被列入了風行汽車的中期事業計劃。

　　在2017年前，風行汽車將通過一系列的擴增產能計劃，實現產銷量倍增的目標。如正在建設的新生產基地，2014年初竣工投產，該計劃一期目標是先新建四大工藝，達成40JPH生產節拍能力，并進行相應工廠配套設施建設，繼而建設研發中心，建設發動機項目，在二期實現四大工藝分步擴能。

　　風行汽車將通過在銷售能力、渠道競爭力、區域競爭力、服務競爭力和管理能力上的五大提升，來實現營銷力的提升。比如，風行汽車將加快空白區域的渠道建設，2013年營銷網點力爭增至400家。在以4S店為中心覆蓋的同時，風行汽車對汽車商圈、專業市場等商圈也予以覆蓋，甚至下沉到百強縣，實現買車不出縣、修車不出鎮的目標。在服務競爭力的提升方面，風行汽車推出了5年/10萬公里超長質保、24小時緊急救援服務等一系列走在行業前列的高標準服務舉措，為其邁向大眾市場奠定了堅實的基礎。

　　風行汽車銷售公司總經理姚利文表示，要想在未來激烈的市場競爭中立足，并成為主流車企，就必須要走規模化、品牌化的發展路線。在這一過程中，進入大眾市場是一個必經階段，但這是一個循序漸進的過程。尤其是對自主品牌來說，不能急躁冒進，而要踏踏實實走好每一步。風行汽車就是從一個又一個細分市場的拓展中，實現了設計、生產、服務等各方面的穩步提升，從而具備了進入大眾市場、向主流車企發展的實力。“對中期事業計劃的達成，我們充滿信心。”姚利文說。