沃爾沃于2012年宣布將于2015年前后推出9款新車，爭取重新回歸主流市場。而這其中最值得關注的就是采用全新平臺打造的XC90。近日，海外媒體公布了全新XC90效果圖。新車有望在2014年正式發(fā)布，隨后將引入國內銷售，并且有國產的可能性。

　　新一代XC90假想圖

　　在9月的法蘭克福車展上，沃爾沃將帶來一款Coupe概念車(Concept Coupe)，而新一代XC90將采用這款概念車上面的部分設計。從圖片來看，被稱之為浮動式的大嘴式進氣格柵顯得極為運動，配合細長的前大燈以及獨特的 T型LED行車燈展現出了一種與眾不同的動感。而車頭其他部分諸如保險杠、下進氣格柵也充滿著動感，整車給我們帶來一種時尚的動感。

　　早先曝光的新一代XC90的設計圖

　　早先曝光的新一代XC90的設計圖

　　新 一代XC90將引入沃爾沃全新的可伸縮性平臺架構Scalable Platform Architecture(SPA)平臺打造，這個平臺除引入XC90以外，未來的新一代S60/V60，V70以及S80都會引入這種平臺。這個平臺最 大的優(yōu)勢就是合理的輕量化設計，通過大量輕質合金(諸如硼鋼材質)來替代傳統的鋼制材質，在不犧牲性能和安全性的前提下大幅度減重。整車預計減重150公 斤，將大大提升燃油經濟性。

　　新一代沃爾沃XC90底盤測試車

　　同 路虎等品牌類似，沃爾沃也在小排量發(fā)動機方面大做文章，其主力標配發(fā)動機將是四缸增壓汽油(280馬力)以及搭載i-ART的柴油發(fā)動機，不但具有出色的 動力輸出，同時經濟性得到進一步提升。同時與時俱進的是，沃爾沃XC90將標配8速自動變速箱以提供更好的舒適度。而插電式混合動力版本已經被確定將同期 量產，經濟性將有更大的提升。

　　新一代沃爾沃XC90底盤測試車

　　在科技化配置方面，新一代XC90也會有眾多新技術，這些技術包括：

　　夜間行人探測系統

　　這項技術使探測系統和自動剎車技術在夜間依然能夠有效工作。該技術可以探測到其他車輛、行人和自行車，并可進行自動剎車。

　　帶輔助轉向功能的路沿和路障探測系統

　　該功能可探測出車輛是否即將駛出車道，并可自動施加轉向力使車輛駛回原車道。能夠自動監(jiān)測道路的物理邊緣是全球首創(chuàng)，這意味著該系統在沒有明顯路沿標志的路況下也能工作。

　　帶輔助轉向功能的ACC自適應巡航控制系統

　　可輔助駕駛者使車輛持續(xù)行駛在相應車道上，并隨著周圍其他車輛的速度行進。該新系統能自動跟隨前方車輛。

　　售價方面，預計新一代沃爾沃XC90變化不大，歐洲市場售價大概在4.6萬歐元左右，折合人民幣38萬元左右，如未來以進口的方式引入國內市場，其售價應會控制在70萬元左右。