日前，海外媒體再次曝光了捷豹F-Type硬頂版一組測試照片，新車預計將在今年11月份的東京車展上亮相。

　　從外觀來看，雙門硬頂款F-Type幾乎是在2011年展出的F-Type原型車C-X16概念車的翻版。從總體到細節，雙門硬頂款F-Type可以說是復制了概念車的設計，因此雙門硬頂款F-Type如同敞篷版F-Type一樣驚艷。與敞篷版不同的是，雙門硬頂款F-Type擁有更加華麗的側面線條，大弧線的車頂連接著角度很小的溜背尾窗，整個車身比例相比敞篷版更為和諧。原本在敞篷跑車上的局促感也消失得無影無。增加的后三角窗與高聳的車輪腰線勾勒出極強的力量感，而直接與車尾擾流翼相連接的溜背尾窗也比敞篷車型更加具有表現力。雖然此次的照片并沒有體現雙門硬頂款F-Type內飾的情況，但不出意外的話，雙門硬頂款F-Type的內飾將與敞篷車型保持完全一致。

　　動力方面：雙門硬頂款F-Type也沒有較大的變化，與敞篷版F-Type共享完全相同的動力總成。入門級動力為3.0升V6機械增壓缸內直噴發動機，該發動機分別有340馬力(250千瓦)/450牛米以及380馬力(279千瓦)/460牛米兩種動力調校，分別用于F-Type和F-Type S兩款車型。動力更大的F-Type V8S則使用了5.0升V8機械增壓發動機，最大功率495馬力(364千瓦)，最大扭矩630牛米。不過現在有傳言稱捷豹正在開發一款搭載560馬力(412千瓦)5.0升V8機械增壓發動機的F-Type RS車型。F-Type全系使用了來自ZF公司的8前速自動變速器，并只有自動變速器一種選擇。驅動方式則為后輪驅動，帶有電子控制的防滑差速器。

　　由于硬頂款車型的車身剛度比敞篷車型的更大，因此雙門硬頂款F-Type的運動性能很有可能會比敞篷車型更加優秀。更大的車身剛度也可以容納更強的動力系統，因此F-Type RS車型似乎也變得可能。

　　價格方面：雙門硬頂款F-Type預計在2014年下半年上市，而售價與其敞篷車型將保持相近，并且也會被同步引入中國市場。兩款車型的價格都將會在104.8萬人民幣到154.8萬人民幣之間。