比亞迪官方于日前宣布比亞迪秦將于11月12日在深圳正式上市，官方預售為20萬起，該車是在2012年北京車展首發亮相的，其最大亮點在于搭載雙擎雙模技術，官方宣傳該車的百公里加速僅需5.9秒，百公里油耗僅需1.6升。

　　秦量產版大致延續了概念車的整體設計，與速銳的中庸設計相比，顯得更加的前衛、霸氣。為適應量產化需求，量產版對燈光布局進行了調整，原本位于保險杠兩側的LED行車燈被整合至大燈內，原位置被轉向燈所取代。另外，在保險杠內側還加入了橢圓造型的霧燈。

　　該車也在車身多處采用了鍍鉻裝飾條來點綴，而另據悉，該車若推出白色涂裝版車型，那么LED行車燈旁夸張的鍍鉻邊條或許會換成黑色鋼琴漆形式。

　　尾燈組也采用了相當新穎的設計，尾部除品牌、車型標識外，還有表現其雙模電動車身份的特殊標識。

　　在內飾方面，新車布局中規中矩，不少部位都具有比亞迪氣息，做工表現尚可，而大尺寸的液晶儀表盤為車內增色不少。配置方面裝載的云服務科技 感十足，平時其隱藏在儀表臺內，車輛上電時會自動升起，它猶如一個機器人管家，可以通過表情、動作以及語言與用戶交流，生動的實現人車對話。

　　另一大配置亮點就是全景泊車影像功能，也是該車一大賣點。除此外，還配有多媒體導航系統、自動空調系統、一鍵啟動系統、電子手剎、ESP穩定系統都 有配備，安全側氣囊、側氣簾、緊急呼叫功能等也都提升了該車的安全性。并且還提供電動天窗、前格柵樣式、外后視鏡樣式等的選裝配置，更加豐富了車型選擇。

　　比亞迪秦所擁有的百公里綜合工況2L的油耗數據很值得我們關注，當然，這只是一項參考數據，更為具體的還需要日后對其進行深度測試才能得到。

　　結合之前曝光的消息看，秦推出的5款車型，均搭載一臺1.5T增壓發動機，這款機器與比亞迪G6上搭載的一樣，最大輸出功率113kW，另外還有一款額定功率40kW、最大功率可達 110kW的電機與其匹配。傳動部分，新車匹配的是一臺DCT雙離合變速箱。官方數據顯示，在這套動力系統的加持下，比亞迪秦最高時速能達到 185km/h，而百公里加速成績為5.9秒。