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買車難養(yǎng)車更難 匯總五大汽車維修騙術
2013年10月28日來源:車主之家

  有道是,買車難、停車難、養(yǎng)車難,修車更是難上難!汽車是大宗商品,平時要定期保養(yǎng),一旦出了保修期,麻煩就更大。目前汽車維修業(yè)部分不良從業(yè)者的宰客情況到底如何?總結了幾條防忽悠絕招送給“范大廚師”們。

  常見騙術之一:小題大做,過度維修

  一般來說,愛車出了毛病,到正規(guī)廠家特約維修4S店相對穩(wěn)妥些,而也有些不正規(guī)的汽車修廠為了賺取更多的利潤,很容易小題大做,沒病的地方說成有病,小毛病又說成大毛病,是不少維修廠慣用的騙人伎倆。

  防忽悠絕招:先貨比三家,再長期選定一個固定的維修站

  第一次到路邊店修車時,最好能帶上一個比較懂行的朋友,可經(jīng)朋友推薦或貨比三家,也可充分利用網(wǎng)絡信息查詢系統(tǒng)獲得很多有用信息(如信譽度等),或從廠家提供的說明書中推薦的特約維修站選擇修理廠。對于車輛保養(yǎng),最好長期選定一個固定的、廠家指定的特約維修站進行保養(yǎng)。如果“流動式”保養(yǎng),在遇到較大零部件需要索賠時,往往會出現(xiàn)幾個廠家相互推諉的局面,給車主帶來很多不必要的麻煩。如果始終如一地堅持在同一地點,有利于車輛檔案的完整性,一旦車輛發(fā)生變動,完整的車輛檔案會起到關鍵作用。

  常見騙術之二:以次充好,偷梁換柱

  汽修行業(yè)中最大、最主要的一種手段就是以副廠配件充當正廠配件。還有些維修店會把前一個客戶換下來的零件撿回來,修復之后換給下一個客戶。特別是換下來的電瓶、輪胎等部件,經(jīng)過翻新后就成為維修廠一個穩(wěn)定的財源。一部汽車有數(shù)千個配件,現(xiàn)在又有那么多型號的汽車,配件要有數(shù)萬之多,即使是專業(yè)人士也不能將所有配件了解清楚,更別說普通車主了。

  防忽悠絕招:關鍵配件選正廠,要簽訂維修合同并索要發(fā)票

  刷國產(chǎn)漆還是小事,有些修理廠會把汽車的空氣濾芯、機油濾芯和汽油濾芯、離合器、剎車片等最常出現(xiàn)以次充好的配件拿來欺騙消費者。使用這些假冒的零配件,會使汽車早期機器損壞,嚴重的可能導致部分機器報廢。所以,各位車主在維修時,一定強調(diào)讓他們在關鍵部位使用原廠配件。而且完工后一定要在憑證上注明是使用的什么配件。建議簽訂汽車《維修合同》。修車后一定要索要汽修行業(yè)統(tǒng)一正規(guī)發(fā)票,并要求附上結算清單。

  常見騙術之三:暗箱操作,偷工減料

  大多數(shù)車主不太懂維修知識,有的維修廠正是利用了這一點,把白的說成黑的,反正你也不懂。有的維修廠在修車時是不透明的,也就是說讓你看不到修車的過程。特別是路邊小店這個時候很有可能進行暗箱操作,比如清單上列出的維修項目沒有維修,卻照收錢。

  防忽悠絕招:現(xiàn)場查看,擦亮眼睛仔細核對

  提酲車主:在修理前就要確認,沒必要做的不要做,在修理中,人要到場查看。此外,一定要索要汽車維修施工單,并仔細核對各個維修項目及價款,學會看維修結算單,最后記得索要發(fā)票。對于發(fā)動機、變速箱等關鍵部位一定要到正規(guī)4S店,建議車主盡量不要選擇路邊店。

  常見騙術之四:免費誘餌,暗度陳倉

  有不少維修廠在節(jié)假日時打出“免費”、“優(yōu)惠”的旗號,對車主來說好像特合算,實際上錢都給你算進去了。這就是所謂的買的沒有賣的精。

  防忽悠絕招:維修費用花樣多,收費標準要盯牢

  專家提醒消費者,在修理之前,了解一下汽車維修企業(yè)的收費標準很重要。而且,在行業(yè)管理部門的要求下,維修單位必須將一般修理項目的收費標準明示給客戶。如配件加價率(最高限額)出廠價+25%、批發(fā)價+12%、進口配件+30%。零售進貨配件不允許加價,但允許收取3%的代購手續(xù)費。一般不同項目費用需要不一樣的注意事項。

  常見騙術之五:制造故障,越修越壞

  這是一種最令人深惡痛絕的黑心行為,甚至令人發(fā)指。有些維修工人蓄意給車制造故障,讓消費者經(jīng)常來修車。比如,有的在更換消音器時往排氣管塞棉花,以致排氣管堵塞,這樣不會出大事故,但車主會經(jīng)常上門維修。還有些出事故的車,讓這些黑店只會越修越壞,一旦修不好,則把責任推到事故上面。

  防忽悠絕招:盡量投保;要么積累修車知識,要么只選擇正規(guī)4S店

  選擇誠信的汽修廠最重要,不要輕信路邊小店。如果平時不注意積累修車知識,那么,還是盡量上全商業(yè)保險。出了事故或是故障,還是去正規(guī)4S店吧。盡管價格略高,但畢竟質(zhì)量誠信有保障,因為安全最重要。

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