目前，海外媒體報(bào)道稱，邁凱輪家族的第三位成員P13有望在2014年底首發(fā)亮相，并將隨后于2015年初正式上市銷售。新車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將瞄準(zhǔn)保時(shí)捷911，預(yù)計(jì)售價(jià)達(dá)120000英鎊(折合人民幣約為118萬(wàn)元)。

　　邁凱輪P13最新效果圖曝光

　　外觀方面，P13將借鑒邁凱輪旗艦混動(dòng)超跑P1的設(shè)計(jì)元素。從之前曝光的效果圖我們也可以看出，邁凱輪P13采用了P1式環(huán)繞式前大燈設(shè)計(jì)，另外發(fā)動(dòng)機(jī)上面同樣設(shè)有兩個(gè)大大的開口。雖然和邁凱輪12C和P1一樣都采用了碳纖維單體車艙設(shè)計(jì)，但是邁凱輪P13的軸距更短，車身比例顯得更為緊湊，從而操控將更加靈活。

　　邁凱輪P1車型官圖

　　之前，邁凱輪P13也通過(guò)偽裝成12C車型進(jìn)行了測(cè)試，這也充分地證實(shí)了P13的推出已經(jīng)不會(huì)太遠(yuǎn)了。邁凱輪的項(xiàng)目總監(jiān)Paul Mackenzie在今年年初三月份的日內(nèi)瓦汽車展上對(duì)外界透露稱：“邁凱輪新車已經(jīng)開發(fā)了兩年，而一款全新車型的推出往往需要3至4年左右的時(shí)間。”所以，預(yù)計(jì)邁凱輪P13將在明年亮相。

　　之前曝光的邁凱輪P13測(cè)試諜照

　　鑒于大規(guī)模碳纖維材料的使用，邁凱輪P13整備質(zhì)量將控制在1434Kg以下，且明顯低于保時(shí)捷911 Turbo的1600Kg。動(dòng)力方面，邁凱輪P13將搭載一臺(tái)3.8T的V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率450Ps，預(yù)計(jì)新車0-100km/h的加速時(shí)間將在4s以內(nèi)。