阿斯頓·馬丁公司老板UlrichBez表示，阿斯頓·馬丁可能會與奔馳AMG車型共享平臺。兩家的合作關系可能還將催生出阿斯頓·馬丁的第一款SUV。

　　Bez向Autocar透露，“這一合作將會使得大量的潛力被發掘”。兩家公司在7月份簽署的初始技術協議使阿斯頓·馬丁為其下一代車型獲得了定制的V8發動機和AMG電子體系。

　　在說到共享平臺時，Bez表示“這應該是有發展潛力的”。“我看到保時捷將911作為其核心業務，而像卡宴一樣的車型則基于大眾途銳平臺打造出。這是很好的模式。”

　　Bez透露，自從在2009年日內瓦車展上發布其基于奔馳GL打造的Lagonda SUV概念車的時候，他就與奔馳AMG成為了伙伴關系。這一協議的簽訂意味著阿斯頓的SUV即將可以進入量產。

　　這款基于奔馳M級車型打造的SUV可能將于2017年左右正式推出，將被命名為Aston Martin Lagonda，但量產車將完全不同于在日內瓦車展上亮相那款概念車。

　　Bez表示，這一合作還會使阿斯頓具備根據法規變化而作出快速反應的能力。“對于我來說，未來的挑戰是找到應對中國稅率的解決方案;現在對于超過4.0L排量的發動機稅率是100%。未來限定的排量會變得更小。我們年銷量才5000到7000輛，承受不了這樣的變動。”

　　Bez還表示，這一合作不會影響到阿斯頓的5.9升V12發動機。“我相信我們V12發動機的潛力至少還會保持10年”他說。