據德國媒體報道,奧迪新車銷量同比在上漲,但是利潤卻在下降。由于在新車型研發和生產平臺建設方面的巨額投入,奧迪今年第三季度的盈利同比下降18%。
奧迪
根據奧迪官方公布的數據顯示,今年第三季度,奧迪的銷量同比上漲,不過盈利只有9.54億歐元,卻大幅下降18%。據分析,奧迪盈利下降主要與該公司在新車型和工廠建設方面的投入有關:今年6月份,奧迪在匈牙利開始生產新A3 Limousine,為此大幅擴建在當地的工廠;而到今年底,奧迪在中國佛山的工廠也將投入使用;此外,奧迪還準備在巴西開始生產A3和Q3,;在墨西哥也將建設一家新工廠。
除了這些高額投入外,奧迪的第三季度銷售收入也同比下滑7%,為117億歐元。體現一個企業競爭力的盈利率也下降到9.4%,為今年以來的最低點。今年前九個月,奧迪在全世界的銷售收入為370億歐元,例如為37億多歐元,利潤率達到10.1%,小幅超過之前預計的8%-10%的水平。
在汽車銷量方面,前九個月奧迪共售出118萬輛,比去年同期增長了8萬輛。改公司的目標是2013年全年共售出超過150萬輛汽車。目前,奧迪在全球的各個市場,中國市場的表現最為出色。今年春,奧迪A3 Limousine進入中國市場,9月份的時候新的SUV車型也投放中國市場,點燃了中國消費者對奧迪的激情。奧迪前九個月在中國共售出35.8萬輛,同比上漲20%,而9月份在中國單月銷量4.55萬輛,同比大漲28%。其中Q3和Q5貢獻了奧迪在中國新增銷量的72%,而本地化生產的奧迪A4L的銷量也增長了41%。
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