【建立在ABS基礎之上的ESP等經常會與ABS系統聯動】

　　當這些燈同時亮起時也不要慌，如果剎車故障燈也亮就按剎車系統故障來處理，如果只有ABS燈亮則表示ABS系統故障，此時剎車系統還可正常運行，只是ABS功能不再起作用，所以可以自行行駛到維修服務站進行檢修，行駛中要注意盡量保持低速，減小剎車系統的工作次數和負荷。

　　EPC(發動機管理系統)故障燈

　　故障嚴重程度：★★★★

　　EPC故障燈常亮代表發動機管理系統或是電控出現故障，常伴有車輛怠速不穩或發動機冷啟動抖動等現象。不過對于國內車主，尤其是大眾系的車主來說EPC故障燈亮已經見怪不怪了。一般都是由于國內的油品的質量和用車環境環境較臟而造成，盡快開到維修服務站進行檢修，一般情況清洗節氣門即可解決。

　　發動機(排氣系統)故障燈

　　故障嚴重程度：★★★★☆

　　這個故障燈在不同品牌的車型上叫法不同，有的叫的發動機故障燈，有的叫排氣系統故障燈，但圖形標識都很統一(如上圖);此燈亮起表示發動機的排氣廢氣監控系統出現故障，俗稱三元催化器中毒。如果在行車中該燈亮起或閃爍，請立即減速，并行駛到最近的維修服務站進行檢修。此故障大多是由于國內油品質量造成的三元催化系統中的氧傳感器損壞或三元催化器中毒所導致，雖然可以自行行駛至維修服務站，但也必須重視這個故障，如果是氧傳感器損壞的話，換一個就可解決問題，并且花費不多，但如果是三元催化轉換器的損壞失效，就比較麻煩了，更換三元可是需要幾千塊才能搞定的，所以千萬不大能大意，否則錢包會很痛!

　　轉向助力系統故障燈

　　故障嚴重程度：★★★☆

　　車輛行駛時轉向助力系統故障燈亮起，表明轉向助力系統故障，此時的轉向助力可能被削弱或徹底失效，轉動方向盤的阻力會比平時大好幾倍，而此故障也無法自行檢查或維修，所以最好的辦法就是行駛到最近的維修服務站進行維修。需要注意的是由于此系統故障時失去助力的方向盤轉向阻力很大，所以車輛行駛非常不靈活，駕駛中要格外小心，減速慢行!

　　水溫報警燈

　　故障嚴重程度：★★★★★

　　水溫報警表示發動機冷卻液的溫度過高或冷卻液液位過低，此時要立刻停車并關閉發動機，等待發動機冷卻后再查看冷卻液液位是否過低。如果冷卻液位過低可以自行添加冷卻液進行急救，如果隨車沒有備冷卻液的話，也可以用少量的純凈水代替。等待水溫報警燈消除后，才可繼續行駛。

　　水溫報警的出現說明車輛的冷卻液溫度控制系統出了問題，有可能是冷卻液管路有滲漏、水泵故障、散熱風扇失靈所造成的，不管是那種情況都需要立即修理，運行溫度過高會損壞發動機!

　　機油壓力故障燈

　　故障嚴重程度：★★★★★

　　機油壓力故障燈是較嚴重的故障之一，在碰到此故障燈閃亮時，一般都會有報警聲或多功能液晶屏的文字提示。此時需要立即停車并關閉發動機! 待發動機稍微冷卻以后通過機油尺來檢查發動機機油油位，如果油位低于(MIN刻度)線時應該首先補充機油，如果添加機油后故障燈消除，則可自行行駛到維修服務站進行檢修。

　　如果機油油位正常，但報警燈仍然點亮，則說明機油的循環系統出現故障;此時切勿繼續行駛，也不可以讓發動機再啟動，聯系離你最近的維修服務站，讓他們派車來救援才是最好的辦法。

　　停車等待救援的注意事項

　　如果車輛出現故障無法自行行駛到維修站，呼叫4S店或專業汽車救援服務商是最好的辦法，對于需要救援的同學還有一些小的注意事項需要提醒：

　　1.停車時要找好地點

　　因為車輛故障很可能不能再移動，所以停車時要找不妨礙交通的路邊或空曠地帶為好。車輛前方不要有障礙物，以方便救援人員進行臨時檢修或救援車車輛進行拖車作業。

　　2.停車后要按規定打開應急雙閃燈，并在車輛后方的規定距離安放三角反光警示牌。

　　3.按故障燈提示進行必要的自檢

　　大部分的故障都是自己較難解決的，但我們可以進行比較簡單的系統檢查，在與維修救援人員進行溝通時，準確描述出發生故障的位置和故障情況則有助于維修救援人員對故障的判斷和救援方案的提出。

　　4. 準確說明自己所在的地點

　　如果需要進行拖車救援，就要先弄清自己停車的確切位置，觀察周圍的建筑物，路牌，比較明顯的地標等，為救援人員提供一個準確的地理位置，可以讓他們盡快找到你。

　　結語：對于汽車的指示燈來說，本次介紹的只能算是很小的一部分，但這部分是平時最容易被忽略而又最重要的部分，希望看完本文后能對您的用車有所幫助。內容所述都為比較基本的故障判斷以及應對處理辦法，而且不同廠家或不同車型在處理方法上也有細微區別，所以最后還是建議您有時間多看看愛車的隨車手冊或說明書，畢竟原廠的解釋才是最權威的!