【車新聞訊】11月24日，榮威全系車型強勢來襲。廠價直銷惠動全城，榮威團購會鄭州站火爆招募中。活動當天比天貓價格還要低!最高降幅，全年底價這次突破!進店即可享受三重豪禮電飯鍋、電水壺、抱枕、雨傘等多種精美禮品。另外，凡訂購車客戶均可贈送1000元油卡、活動當天訂購榮威950客戶及榮威W5送豪華大禮包一份+價值3000元越野裝備。報名熱線：400-677-9919 0371-967777轉1。( 購車客戶僅限網上、電話報名客戶 )

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　　榮威350憑借上海汽車與國內移動信息巨擎——中國聯通的成功戰略合作，成為國內同級首款信息化汽車。依托聯通WCDMA 3G網絡服務，榮威350獨具的InkaNet智能網絡行車系統成為通向精彩互聯世界的窗口，實現信息檢索、實時路況導航、電子路書、股票交易和社群交流，滿足消費者對時尚科技和與世界互聯的消費需求。在2011款榮威350 PLUS上，inkaNet系統升級為最新的2.4版本。在娛樂互動方面，對Walkie Talkie運營進行了優化，增設主要城市地區組和特別主題組，方便用戶聊天;Inka Store應用擴展至騰訊微博、優酷視頻、QQ音樂、布丁愛生活等主流網絡應用;藍牙功能大幅度提升，適配更多機型、藍牙同步通訊錄、藍牙立體聲、藍牙文件傳輸等;視頻播放功能可滿足手機拍攝后直接導入車機播放;圖片瀏覽功能可設置為個性化壁紙并更改;升級的屏保功能可提高私密性同時更能節電。行車輔助方面，inkaNet2.4可顯示城市的實時路況;系統運行狀態監控器方便用戶對系統運行狀態有一個更確切及時的掌握;CANBUS應用可與行車電腦進行通信;同時inkaNet2.4還實現了倒車影像功能。

　　全新榮威550是上汽首款基于DIS全數字革新開發系統打造的車型，從研發到生產制造，都實現了“全數字化”，研發標準與制造標準都有了極大的提升。其所搭載的“D5Ⅱ”數字智能化系統，更是以前瞻的技術突破引領中級車發展趨勢，將中國汽車的科技水平與技術含量提至一個全新的高度，實現了產品力優勢的全面升級。

　　全新榮威550配備1.8T和1.8DVVT兩款全鋁高性能發動機，動力澎湃，且更適合中國路況;TST 6速油冷雙離合變速系統更是全新榮威550的最大亮點，合資產品僅在高端車型上才使用的濕式雙離合模式，耐熱性、穩定性和可靠性更高，并可承受360N.m的超高扭矩輸出，傳動效率超過90%，從而在操控性、舒適性和燃油經濟性等各方面都大幅度領先。

　　全新榮威550，還配備有眾多在豪華車型上出現的高端數字化配置，包括“Start/Stop數字智能啟停節能系統”、“EPB一鍵式電子駐車系統” 和“Configurable色彩定義數字儀表系統”都成為全新榮威550的標準配置，特別是“Start/Stop數字智能啟停節能系統”，使消費者在享受前沿科技的同時，有效降低了油耗和碳排放量，充分體現節能環保的社會責任感。數據顯示，全新榮威550的綜合油耗比上一代產品下降15%以上，1.8L排量的油耗幾乎與市場上主流1.5L排量的車型相當，真正實現了行駛性能與燃油經濟性的完美統一。全新榮威550搭載inkaNet 3G 數字智能網絡行車系統，全方位涵蓋語音控制、娛樂資訊、駕駛信息、行車控制和救援求助等數據移動互聯服務功能，輕松實現消費者的信息化、智能化汽車生活。

　　全新榮威550作為“第二代全時數字轎車”，正將以越級的數字智能配置，領航數字化的汽車時代。

　　榮威W5的車身尺寸長、寬、高分別為4676/1888/1765mm，軸距為2740mm。車頭線條飽滿，設計風格簡潔、大氣。貫通式雕刻感腰線使整體車身造型更具動感。榮威W5的前臉設計承襲了榮威家族臉譜的整體思路，并且融入了簡潔、硬朗的設計潮流，整體上揚的動感也得以保留，這從發動機罩的隆起、不規則的前大燈等小細節都可見一斑。另外，出于對越野性能提升的考慮，這樣的設計也造就了25.4°的接近角成績。榮威W5采用了HFA高強度越野型車體結構，該結構屬于具備完整大梁的非承載式車身，整體剛性相比承載式車身的SUV更具優勢。其優點在于擁有獨立的大梁，底盤強度較高，抗顛簸性能好。 即使行駛在崎嶇路面，由此產生的外力也都由車架承擔，而不會傳遞到車身上去。所以SUV和越野車用的比較多。榮威W5的前懸掛采用雙叉臂的結構，較之傳統的麥弗遜結構，可以承載更大的側向負載;后懸掛則是五連桿定位的整體橋結構，依舊是強調高通過性，可以充分保障其良好的運動操控性能。四驅系統方面，榮威W5采用了P-4WD專業級全模式四驅系統。這套分時四驅系統可方便地通過電控旋鈕，根據實際需要在“2H(高速兩驅)”、“4H(高速四驅)”以及“4L(高動力四驅)”這三種驅動模式中進行切換。其中2H模式適用于日常駕駛以及鋪裝道路，4H則適用于砂石路面、冰雪路面以及一般情況下的越野路段，至于4L高動力四驅模式，也就是加力擋，則適用于比較艱難的越野路段。在發動機方面，榮威W5將采用3.2L Tornado XGI 高性能發動機，最大功率達到了162kW/6000rpm，最大扭矩為310N·m/4600rpm。另外還有一臺第三代1.8T Kavachi全鋁中冷渦輪增壓發動機供選擇，其最大功率為118kW/5500rpm，峰值扭矩215N·m/2000-4500rpm。

　　外觀榮威950前臉設計延續家族造型風格，整體造型大氣沉穩，網友評價“榮威950的外形比較大氣沉穩，很有商務轎車的味道，相信在路上開著這款車跑肯定很有派頭。”內飾:內飾方面，整體較為簡潔，布局合理;精細的做工以及豐富的配置受到了網友的好評，接縫處做工均勻嚴實，網友稱“內飾還是很符合國人的喜好，配置和功能也都齊全，性價比不錯。”空間:整體空間比較寬敞，座椅舒適;儲物空間設計人性化，儲物能力不錯。操控:榮威950搭載6速變速箱，換檔順暢，操控靈活舒適;方向盤手感不錯，指向精準;底盤扎實，但是通過性一般;懸掛偏硬，需要調校;高速行車穩定性一般，網友稱“車身有點飄，速度還是很穩的，特別上180碼是一點都不抖。”動力:搭載2.4和3.0排量TGI智能缸內直噴發動機，動力充沛，起步較肉，但是提速較快。油耗:根據大部分網友的反映來看，榮威950的燃油經濟性比較不錯

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