正在舉辦的2013年廣州車展在吸引了無數目光的同時，也出現了不少的“花絮”，給熱鬧的車展帶來一絲不和諧的音調。例如，在車展開幕至今的數日里，已發生了至少3起消費者現場維權事件。11月21日車展開幕第一天(媒體日)，在長安福特的發布活動上就有消費者因為翼虎斷軸問題登臺維權，而后路虎和斯柯達展臺也相繼發生維權事件。汽車專家張志勇指出，這表明，作為弱勢群體的消費者是在日常維權未果的情況下才在車展期間發生了相對過激的行為。

　　車展開幕4日發生3起維權事件

　　廣州車展路虎車主維權

　　11月21日是2013廣州車展的媒體日。長安福特展臺正在進行媒體發布會時，一名身著印有翼虎斷軸照片T恤、手持相關維權材料的女車主突然走上展臺，指責翼虎存在質量問題，車軸意外斷裂。而她雖然一直與4S店及廠商積極溝通，卻始終未得到正面回應。女車主現場維權不久便引來大批人員圍觀，現場安保人員迅速將其帶離展臺。

　　據了解，該車主購買的翼虎在低速轉彎時發生輕微車禍，事故位置輕微掉漆，但汽車轉向節(俗稱羊角)發生斷裂，進而導致車軸斷裂。隨后有多位車主對長安福特翼虎的質量產生質疑。

　　11月22日，兩名打著橫幅的男青年出現在路虎展臺上。標題為“坑爹的路虎”的橫幅引來圍觀。橫幅上寫著“買三個月新車，發動機漏機油，售后服務很差……滾出中國，學好服務再來”。很快這兩名男子便被幾個穿著制服的保安帶離。

　　11月24日下午，在上海大眾斯柯達展臺，來自廣州的孫先生打出橫幅和4S店修車單，投訴其所購買的斯柯達汽車發動機防盜自動鎖死，送斯柯達廣物駿銳4S店后，維修員以進口車配件難配為由拖了一個半月，至今未能修好。

　　專家：消費者日常維權未果才發生過激行為

　　廣州車展斯柯達車主展示維修單

　　2013年中國汽車銷售市場高速增長的背后，卻是汽車產品投訴高居不下。來自國家質檢總局的數據顯示，今年前三季度質檢總局共收到汽車產品缺陷投訴13313例，比2012年同期增加5523例，增長70.9%。

　　汽車專家張志勇認為，國內汽車三包法出臺還不到2個月，相關保護消費者的政策和法規也在不斷的完善中。目前在汽車出現質量問題時消費者可以直接投訴，廠商同時可以進行舉證免責，如果沒有充足證據說明問題與車質量無關，那么廠家必須承擔責任，依照三包法規實施維修退換。

　　張志勇指出，企業應該第一時間主動解決消費者的問題，而不是推卸責任。因為在汽車消費過程中，消費者畢竟是一個弱勢的角色，如果通過各種途徑維權未果，那么很多過激的行為就會發生。

　　近日《羊城晚報》發表評論稱：細數國外車展，諸如東京車展、日內瓦車展、巴黎車展等卻從未曾見到類似的現象。不是國外的車展組織得好，也不是國外汽車擁有者更理性，而是國外相關法律健全，責任部門高度重視，處罰力度步步緊逼。中國市場為國際汽車巨頭貢獻了巨額利潤，但在中國市場上，大多數廠家對自身產品的缺陷諱莫如深，從矢口否認到對消費者維權行為的蠻橫驅逐，利用法律的漏洞和空白，把消費者的權益踐踏得一文不值，此情此景實在讓中國消費者很受傷。