東風雪鐵龍C4L智驅版(STT)在廣州車展中首發亮相并上市，官方指導售價為13.59-16.99萬元。近日，根據東風雪鐵龍內部人士透露，未來PSA集團最新的“Hybrid Air”空氣混合動力技術也將會引入國內，同時之前搭載油電混動技術(Hybrid 4)的新車也會陸續進口。

　　關于Hybrid Air：PSA集團的官方名稱叫做空氣混合動力系統，同時也是雪鐵龍全球首創的全新技術。其實這套空氣混動系統的工作原理與現有的Hybrid 4油電混動系統一致，只是采用了壓縮氣缸來代替了傳統的電機組，其中氣缸內儲存的是惰性氣體來確保使用的安全。另外，空氣混動系統同樣能提供空氣驅動、汽油驅動和混合驅動這3種駕駛模式，并能在3者之間自動切換。

　　其中空氣驅動模式類似于傳統油電混合的純電力驅動，在燃油發動機停止工作時，由氣缸進行壓縮空氣來釋放能量，并經過啟動液力引擎和變速器來驅動四輪形式。同時在每次減速和剎車時，部分動能還會被回收且有效的補充氣缸內的壓縮空氣。另外，空氣驅動的最高行駛速度可達70km/h，能讓新車的百公里油耗降低為3L以下，這種模式也同樣非常適合擁堵的城市道路交通。

　　而汽油驅動和混合驅動也與傳統燃油機和油電混動系統的工作原理一樣，不過雪鐵龍空氣混動系統能額外獲得最大90kW的動力輸出，尤其是在混動驅動下的運動模式中，能更充分的感受到激烈駕駛的樂趣。另外，空氣混動系統最大的特點是不占用車內和后備箱的空間，同時也便于維修和報廢后的回收和再利用。

　　關于Hybrid 4：這是一套相對成熟的油電混合動力系統，PSA集團旗下最為典型的車型就是DS5混動版，在國內為汽油混合系統，而在歐洲地區均為柴油混合系統。而該系統中所提供的四種動力模式也算是個亮點，其中包括4WD模式、AUTO模式、SPORT模式和ZEV模式。

　　根據相關消息得知，PSA集團的“Hybrid Air”和“Hybrid 4”這兩套混合動力系統未來均會進入國內，而像東風雪鐵龍C5、東風標致508、國產DS5和進口DS5等B級和C級車型(雪鐵龍C6和標致607)中未來都會相應的配備，不過我們也猜測這類車型的售價也會非常的昂貴。