亞冠奪冠后，如今的廣州恒大無疑是中國足壇最輝煌的隊伍，球隊的輝煌 自然離不開集團的千金揮灑。重金之下，恒大的隊員們都成為了千萬富翁 ，他們的代步用車也因此“鳥槍換炮”，現(xiàn)在就讓我們盤點下那些豪車座駕吧。

　　前鋒 巴里奧斯 奧迪Q7

　　售價：76萬～258萬

　　作為一名在德甲效力過的球員，自然會深知德國車的好處。加盟中超 伊始，巴里奧斯就選購了一輛奧迪Q7，以巴里奧斯這么“完美”的個性， 不選個頂配怎么對得起自己呢?

　　巴里奧斯這款車的最大亮點在于它的車牌號——“8024L”。眾所周知 ，中國球迷在提到巴里奧斯時總習慣將其諧音縮寫為“8024”，巴里奧斯 本人肯定也知道了這個說法，所以才選了這么一個車牌號。

　　Q7是工學與美學的完美結(jié)合。在外形設(shè)計上，奧迪Q7絲毫沒有落后于美式 SUV，夸張的大嘴顯得霸氣十足，是一款十足的越野車。

　　內(nèi)飾風格一如奧迪的嚴謹，在材質(zhì)的選用以及顏色搭配所表現(xiàn)出來的豪華 感都恰到好處。中控臺稍微偏向駕駛員側(cè)設(shè)計讓駕駛者能夠更加輕松的操 作，多媒體系統(tǒng)也很好用。

　　前鋒郜林 保時捷Boxster

　　售價：73萬～98萬

　　很難相信這款粉色的保時捷是郜林的愛車，一個高大威猛的男人如何 把肉塞進小車里想想也是個麻煩事兒。

　　其實這輛小跑是郜林送給女友王晨的禮物，但由于女友還沒有駕照， 郜林只好“代駕”。這車原本是黑色的，不知道是郜林的意思還是王晨的 意思，這車后來就變成粉色的了。如果你在大街上看到一個穿著粉色POLO 衫開著粉色保時捷小跑的男人，那應(yīng)該就是郜林了。

　　保時捷Boxster的外觀整體風格上具有沖擊感，但依舊保持著應(yīng)有的優(yōu)雅典 范。在設(shè)計上，設(shè)計師把保時捷550 Spyder作為這次升級的藍圖，所以我 們能看到許多復(fù)古的元素。與前代相比，最大的變化在兩側(cè)的進氣風口上 ，大面積的鏤空設(shè)計對外宣揚著這是一臺中置后驅(qū)的跑車。

　　內(nèi)飾設(shè)計更為整齊，并且按鍵的布局與中空調(diào)的角度都以駕駛者為中心設(shè) 計。在提升用戶體驗的同時，更能兼顧到整體美觀與豪華度。這是保時捷 的“新品牌設(shè)計風格”，Boxster是最后一個使用這種風格的旗下車型，這 種風格的好處體現(xiàn)在易用性與可持續(xù)發(fā)展性上。

　　守門員 曾誠 寶馬M3

　　售價：110萬～125萬

　　寶馬M3可能是恒大國內(nèi)球員中最高價的車了，畢竟是球隊“一門”嘛 ，高調(diào)一點顯得大氣。聽說恒大國腳后衛(wèi)榮昊的座駕也是這款雙開門跑車 。

　　這款車的特點是十分輕盈，轉(zhuǎn)彎變向頗為靈敏，曾誠在撲救能力上在 國內(nèi)自然也是首屈一指，兩者結(jié)合相輔相成。有球迷表示曾誠的長相酷似 香港明星金城武，有這么一個大帥哥給球隊把門，既養(yǎng)眼又放心。

　　寶馬M3的長為4490mm，寬為1780mm，高為1376mm。其采用的發(fā)動機型為S54 直列六汽缸雙頂凸輪軸24氣門，變速器形式為六前速手動，排量為3152毫 升，最大扭距為：372kgrn/4900rpm，最大功率為：333bhP/7900rpm。軸距 為2730mm。

　　寶馬M3坐椅偏舒適，側(cè)翼包裹度電動可調(diào)。方向盤-儀表臺-副儀表臺-擋桿 -坐椅都用上了Novillo真皮包裹。車門，同樣是柔軟細滑的Nivillo真皮。 儀表盤采用了跑車慣用的M式風格，最高時速的上限為330KM/h。

　　后衛(wèi) 趙鵬 寶馬328

　　售價：30萬～60萬

　　河南建業(yè)球迷在看到趙鵬開寶馬后顯得很詫異，紛紛表示“趙四去了 恒大后，改開寶馬啦?”有人緊跟著揶揄，“到了恒大不開寶馬，你都不 好意思和人打招呼。”

　　和許多隊員相比，趙鵬的寶馬3系屬于很低調(diào)的車了，盡管也有人說趙 鵬的車是寶馬E91，但估計不可信，剛加盟新球隊的趙鵬同學沒必要在用車 上高調(diào)炫富吧。

　　寶馬3系的外觀依舊是典型的寶馬風格，前高后低的車身，LED的天使眼和 更加前拱的“豬鼻子”，令整個前臉非常的兇悍。新3系將車大燈和豬鼻子 連在了一起，顯得非常的深邃。這次寶馬3系在外觀上最為特殊的是設(shè)計師 設(shè)計出了三種不同的風格讓消費者選擇，讓一個3系就可以演變出三種車系 的效果。

　　寶馬三系由于有三種不同的外觀套件，自然而然的為了配合外觀的不同風 格，內(nèi)飾也有三種對應(yīng)的不同風格。一會兒可以變的非常運動一會兒又會 變得非常的奢華，真可謂是百變金剛。