日前，奔馳全新一代C級Estate旅行車(代號S205)的外觀設(shè)計被最新一期的德國某汽車雜志曝光出來。按照轎車版將率先在2014年3月的日內(nèi)瓦車展發(fā)布來判斷，旅行版很可能隨后在下半年的時候發(fā)布。

　　媒體曝光的這組外觀圖只涉及到車身和側(cè)后方，不過沒有關(guān)系，這也正是旅行車版目前還留有懸念的地方。因為眾所周知，旅行版的設(shè)計在C柱之前都會和轎車版保持一致，而轎車版的樣子隨著前段時間無偽實車的曝光也早已沒了懸念。從曝光的圖片來看，換代C級旅行車在C柱之后便呈現(xiàn)出旅行車的樣貌，更長的車頂線條逐漸下滑并延長至后窗，同時也可以看到一條類似轎車版的翼子板腰線，更顯修長的身材讓換代C級旅行車有種優(yōu)雅與運動結(jié)合的味道。從車頂突出的尾翼也增添了動感的味道。

　　不過最大的關(guān)注點還在車尾，與現(xiàn)款旅行車的尾燈造型完全與轎車版相一致所不同的是，這次換代新車的尾燈完全的區(qū)別于轎車版。從隱約可見的尾燈輪廓來看，它的橫置布局明顯的區(qū)別于轎車版上的豎直式的“S級尾燈”，這個設(shè)計效果使得車尾看起來更寬，更扁平，配合雙邊雙出的排氣感設(shè)計，車尾將有很好的運動化效果。同時可以看到，同樣是因為尾燈造型的變化，尾箱開口已經(jīng)變得更寬，開口也更低，裝載能力、方便程度將會得到提升，在設(shè)計上更加的符合旅行車的實用性需求。

　　尺寸來看，換代C級旅行版當(dāng)然也會隨著轎車版的增大而增大，長度和軸距更長，軸距預(yù)計達到2800毫米左右，因此車內(nèi)的乘坐舒適性會更好，尾箱的載物空間也會更加出色。

　　動力方面，根據(jù)目前的信息，換代C級依舊會主打1.6升和2.0升的4缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率輸出預(yù)計在156馬力到252馬力之間。而C400將會是除AMG版以外動力旗艦車型，對應(yīng)3.0升的V6渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到333馬力左右。性能版的AMG版本則將使用全新的4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機。變速箱方面，換代C級轎車和旅行車都會匹配才不久正式發(fā)布的9速自動變速箱，官方透露新一代C級在燃油效率方面提升了20%

　　其他方面，正如轎車版，HUD抬頭顯示器、智能空調(diào)系統(tǒng)、Airmatic主動式氣壓懸架系統(tǒng)點都將成為新一代C級旅行車第一次引入的配置。另外，更加豪華的內(nèi)飾設(shè)計以及最新的Comand系統(tǒng)的觸控式面板都是亮點。