雷諾汽車目前正式對外宣布將在明年三月份開幕的日內瓦車展上推出一款全新的概念車，其搭載了一套插電式混合動力系統。該概念車將會非常接近量產階段，它也將是對雷諾首套插電混動系統的提前預覽。

　　雷諾Zoe電動車

　　目前該雷諾新概念車的細節信息很少，其傳統動力系統是汽油發動機還是柴油發動機也暫時不得而知，但是小型電動機將會連接鋰離子電池組，其可能將作為傳動系統的一部分。

　　不使用價格昂貴的碳纖維材料

　　尺寸方面，該全新概念車或將和Clio一般大小。該車也不會設計得像大眾XL1那么極端，從而使其可以更加適合大規模的量產。另外，雷諾表示他們也不會遵循寶馬i品牌的路線，不會為插電式混合動力車型使用價格昂貴的碳纖維材料，如若這樣則非常不適合雷諾新能源汽車的發展路線。

　　減重不是插電式混動車的重點

　　雷諾研究部主管Remi Bastien則解釋說：“未來該混動版量產車的價格將是人們可以承受的。減輕重量對于傳動汽油車和柴油車是很重要，但對于混動車則顯得不那么重要，空氣動力學對于混動車效率影響更大，更高重量反而可以幫助電動車獲得更多的剎車能量回收。”