近日，我們獲悉，寶馬新一代X5將于2014年第一季度正式進(jìn)口引入，預(yù)計售價在90萬元起，并且柴油版動力車型也有望一同上市。今年廣州車展上，寶馬新一代X5國內(nèi)首發(fā)，作為豪華品牌陣營中最早的城市SUV，該車依然保持著那副獨具氣勢的身姿，同時在經(jīng)過車身減重，科技化配置加身之后，變得更富競爭力。

　　與全新寶馬3系一樣，第三代寶馬X5也采用了寶馬新的設(shè)計語言，開眼角的設(shè)計，讓全新寶馬X5更有氣勢，同時，雙腎式的進(jìn)氣格柵比現(xiàn)款X5要更寬一 些，也更扁平一些。呼應(yīng)進(jìn)氣格柵風(fēng)格的不規(guī)則造型前大燈也同新一代3系如出一轍，而放棄完全圓形的LED天使眼也是目前寶馬的新風(fēng)格。

　　全新寶馬X5還在車身結(jié)構(gòu)中使用了高強(qiáng)度鋼材，側(cè)圍材料中采用了熱塑性塑料、鋁制發(fā)動機(jī)罩以及鎂合金儀表板支架，這些都使得全新的寶馬X5在競爭市場中具有最小的整車重量。根據(jù)車型的不同，最大減輕了90公斤的重量。

　　在車身尺寸方面，新一代X5車身長度達(dá)到4886mm，寬度為1938mm，而高度則為1762mm，相比現(xiàn)款車型，其長度和寬度都有了一定的提升，而軸距未作改變，依然是2933mm。此外新一代X5將首次推出七座版本，以便更好的滿足不同消費者需求。

　　作為新一代產(chǎn)品，全新寶馬X5在配置水平上也做了長足的提升。它將配備自適應(yīng)懸架、自適應(yīng)隨動轉(zhuǎn)向前大燈、主動巡航控制，自動啟停系統(tǒng)和車道偏離警 示等。同時它將擁有一套全新的駕駛輔助安全套件，其中包括，車道偏離報警以及預(yù)碰撞警示系統(tǒng)，其中當(dāng)預(yù)碰撞警示系統(tǒng)判定出危險情況時，將采用光學(xué)和聲學(xué)信 號警示駕駛員。為了縮短停車行程，將同時提前啟動制動裝置。

　　在選裝配件方面，全新寶馬X5可以選擇最大10.25英寸的獨立式iDrive系列化操作系統(tǒng)控制顯示器、帶有觸摸感應(yīng)表面的觸摸控制器與選配的導(dǎo)航系統(tǒng) 相結(jié)合。Bang & Olufsen高級環(huán)繞音響系統(tǒng)、后座區(qū)舒適型座椅，以及全新的后座區(qū)娛樂系統(tǒng)可選配兩個獨立的顯示器。

　　動力方面，對于國內(nèi)市場，全新寶馬X5將推出xDrive35i和xDrive50i兩種汽油版本，以及xDrive30d的柴油版本可選。其中xDrive35i車型搭3.0T發(fā)動機(jī)，最大功率225kW;xDrive50i車型搭4.4T V8汽油發(fā)動機(jī)，最大輸出功率330kW。傳動部分，新車依然配備8速手自一體變速箱。另外，新一代X5還會推出插電混動版車型，其百公里綜合油耗僅為3.8L。

　　在國內(nèi)豪華品牌SUV市場上，寶馬X5一直保持著不錯的市場占有率。而對于新一代產(chǎn)品，它變得更加年輕、時尚，同時在科技化配置上也更加全面，另 外，新車還會推出七座版本車型，將會滿足更多注重家庭出游的客戶需求。憑借著這更加完善的升級，它將依然走在豪華SUV陣營的前列。