三、五種方法節省養車費用

　　1、自己動手工時全免

　　如何降低養車費用，我們主要還是探討在零配件上省錢的技巧，雖然保養也可以在4S店以外的保養廠進行，但終究還是要花錢的。有沒有可能連工時費也省下來，把勤儉養車的精神發揮到極致?答案是可以。如果保養配件在手，動手能力強的車主完全可以DIY很多保養工作，我們需要做的，就是在平日的保養過程中，花點心思觀察師傅們的工作，掌握一些基本保養的方法和工序。

　　2、利用免費檢測服務

　　現在的廠家越來越重視售后服務，由此為車主帶來的好處就是會經常享受免費的檢測活動。這些免費檢測活動很多看似簡單，在車主看來似乎沒有實質性內容，其實這些免費檢測活動是非常有好處的。車主可以利用這些免費檢測活動對愛車全面體檢，及時發現一些潛在的故障，并將這些故障隱患消除，省去了將來的高額維修保養費用。而且一些4S店的免費檢測活動中還包含了免費保養維護的內容，這些服務都是實打實的實惠，因為它們在平時可是收費的。

　　3、洗車打蠟控制頻率

　　有的車主給愛車洗車打蠟幾乎如同家常便飯。其實，過度頻繁打蠟反而會讓車身過早地褪去原有的亮度。給愛車打蠟最好2至3個月一次，洗車也不要天天都洗，最好隔三差五地洗一次。洗車打蠟最好選用去污力比較中性的清潔劑和不含研磨劑成分的車蠟為佳，幾個月打一次蠟，效果便可保持很久。頻繁打蠟每次上百元的投入，花費并不值得。

　　4、配件自購價廉物美

　　由同一個廠家生產出來的正廠配件和副廠配件，質量上的差距其實很小，有的根本沒有差距。無論是通過實體店還是網上電子商務，作為車主還是應該具備最基本的鑒別能力。我們要買的是質量過硬、能取代原廠的合格配件，而不是假貨，這是有本質區別的。另外需要我們留心的是原廠配件的具體型號，因為不同型號甚至不同批次的車型都可能采用不相同的配件，因此，在購買之前，一定要確定配件符合更換的需要。另外，專家的建議是，對于一些關鍵部位的零部件來說，因為可能關系到行車的安全，所以還是盡量通過4S店等放心的渠道購買。

　　5、合理規劃保養周期

　　汽車保養周期是指汽車保養的間隔里程或時間。保養頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車輛的各項性能，因此科學地確定各類保養作業的間隔里程，不僅能使汽車經常保持良好的技術狀況，還能使您節省保養費用和修理費用。

　　在決定汽車保養周期時，應參照汽車制造廠推薦的保養周期，結合汽車自身的技術狀況和實際使用條件，對保養周期要做適當的調整。一般汽車技術狀況良好的新車，在良好的運行條件下使用，可適當延長保養周期;而汽車技術狀況較差，或運行條件惡劣，則應適當縮短保養周期。 四、我們真的養不起車了嗎?

　　隨著停車費、油價、修車費的不斷上升，大城市養車成本與日俱增，每月至少要2000元～5000元，是否還要繼續開車，這個問題需要綜合考慮。

　　養車族：每月2000-5000元不等

　　現在大部分的停車費都在一小時5元以上，一天停車費就得幾十元，車位還難找，如果在上班高峰時更困難。而居民小區的停車固定泊位的租用費用也一般在一個月150元以上，有的甚至好幾百元。

　　除了停車費以外，每年的保險、車船稅、年費得5000多元。一個月的油費要700～800元，停車費每月要2000元左右，偶爾吃點罰單又要好幾百元;每年保養兩次要2000～3000元。這樣算下來一個月的養車成本至少要3500元～4000元，這還不算汽車的折舊費用。

　　平均算來，一個家庭養一輛車，最低的成本也要2000元/月，一些車齡比較長、跑得多的，一個月的成本接近5000元。

　　另外：隨著使用年限的增加，車輛的保養和維修費用會不斷增加。

　　以一輛十幾萬元的經濟型車為例，按照正常使用，第一年的保養費在1500元左右，第二年會增加至2000元左右，第三年也是2000元左右。但到了第四、第五年將是保養的高峰期，根據一些部件的使用壽命，如輪胎到四五年的時候需要更換，剎車油、汽油格等都需要更換。第四年的保養成本可能要4000元，第五年的保養成本可能要達到5000元。