據海外媒體報道，美國高速公路安全保險協會(IIHS)公布報告表示，今年進行碰撞測試的車型中，僅有39款車型獲得頂級安全評級，較去年同期的130款相比有大幅下降。

　　IIHS采用更加嚴格的評級規則，開創性地加入了25%小重疊面碰撞測試。只有在正面碰撞、小重疊面碰撞、側面碰撞、車頂強度測試以及車輛追尾測試中，每項總評都得到優秀或良好時才能獲得頂級安全評定。

　　在小重疊面碰撞測試中，車輛會以每小時64千米的速度和25%的重疊率正面撞擊一個1.5米高的剛性壁障，而這項測試的嚴苛性在于碰撞面積減小導致車輛原本的潰縮吸能機構難以發揮應有的功效。

　　在39款頂級安全的車型中，有22款車型被列為“頂級安全+”，其中包括本田思域混合動力版、雅閣和奧德賽，謳歌MDX和RLX，馬自達3和CX-5、豐田普銳斯和漢蘭達，斯巴魯力獅、森林人和傲虎，沃爾沃XC60、S80和S60，福特Fusion和林肯MKZ等車型。

　　有17款被列為“頂級安全”，包括道奇Dart、克萊斯勒200、福特福克斯、本田思域、豐田凱美瑞、大眾帕薩特、雪佛蘭Spark。而本田公司則成為最大贏家，有6款車型獲得 “頂級安全+”評定，2款車型贏得“頂級安全”評定。