據(jù)外媒消息，馬自達(dá)于近日推出一款基于馬自達(dá)2的增程式電動車Extender EV。該車最大續(xù)航里程可達(dá)380km。

　　早在2012年，馬自達(dá)面向日本租賃市場曾推出過一款純電動版本的馬自達(dá)2，但是由于電池續(xù)航里程的問題，使得這款車的市場表現(xiàn)不佳。為了解決這一問題，馬自達(dá)通過引入轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)，來增加續(xù)航里程。

　　動力方面，Extender EV裝載了一款26馬力的轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)并搭配了一款最大功率100馬力，峰值扭矩153牛·米的電動機(jī)。在純電動模式下，使用鋰離子模塊供電時(容量為20kwh)，可以提供200km的續(xù)航里程。

　　在增程模式下，發(fā)動機(jī)只為電池充電，并不直接驅(qū)動。該車配備了排量為0.33L的轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)，油箱容積為9L。增程模式下最大續(xù)航里程達(dá)到380km。該車的加速能力也十分可觀，0-100km/h的加速時間為10.8秒。和所有電動車一樣，Extender EV也裝配有制動能回收系統(tǒng)。

　　外觀方面，除了增加了一個單獨的充電口外，該車和普通的馬自達(dá)2并沒有多大區(qū)別。在二氧化碳排放方面，馬自達(dá)表示該車二氧化碳排放量可以控制在15g/km內(nèi)。此外，該車還只是馬自達(dá)的技術(shù)儲備，尚未推向市場。