目前，海外媒體拍攝到了全新寶馬M4 Coupe車(chē)型的實(shí)車(chē)圖，該車(chē)隨后將在下個(gè)月的底特律國(guó)際車(chē)展正式亮相。

　　全新寶馬M4 Coupe實(shí)車(chē)

　　外觀方面，全新寶馬M4車(chē)型是基于普通版4系Coupe車(chē)型開(kāi)發(fā)而來(lái)，且引入了一套異常夸張、兇猛的M運(yùn)動(dòng)化套件。前保險(xiǎn)杠下進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)極為復(fù)雜，開(kāi)口面積也很大，能讓新車(chē)擁有更好的空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)勢(shì)，將提供更好的散熱效果。

　　車(chē)身側(cè)面，新車(chē)的線條顯得非常硬朗，前翼子板處也設(shè)計(jì)了散熱口，其一方面增強(qiáng)了汽車(chē)的視覺(jué)效果，更重要的是其能更好地導(dǎo)出輪拱內(nèi)的亂流。此外，和M3不同的是，M4采用了溜背式的車(chē)頂，顯得更加運(yùn)動(dòng)。

　　全新寶馬M4 Coupe實(shí)車(chē)

　　M4的后保險(xiǎn)杠依然采用了極為獨(dú)特的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，同時(shí)也很好地呼應(yīng)了前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)。不得重點(diǎn)介紹的還有那非常顯眼的雙邊雙出式排氣管設(shè)計(jì)，且排氣管的布局更偏向中間的位置。

　　動(dòng)力方面，全新寶馬M3/M4則相比現(xiàn)款車(chē)型則發(fā)生了很大的變化，那臺(tái)經(jīng)典的420Ps的4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)消失不見(jiàn)了，取而代之的是3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為430Ps，峰值扭矩500Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)，與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱或者是7速M(fèi) DCT雙離合器變速箱(帶彈射模式)。據(jù)悉，雙離合器版本車(chē)型從0加速到100 km/h所需時(shí)間4.1s(相比之下，現(xiàn)款的破百成績(jī)?yōu)?.6s)，配備6速手動(dòng)變速器的版本則將慢上0.2s，最高車(chē)速被電子限速在250km/h。