日前，從海外傳來消息，奔馳在今年11月洛杉磯車展上推出的GLA45 AMG概念車的量產版將會在下個月開幕的底特律車展上首發(fā)亮相。作為GLA的性能版車型，該車將會搭載一臺360Ps的2.0T發(fā)動機，競爭對手則瞄準了奧迪的RS Q3。

　　因為GLA45 AMG概念車本身就是一臺量產前的預覽版車型，所以量產版車型在外觀設計上將幾乎完全照搬這臺概念車的設計，AMG運動包圍上身是它最大的亮點。新車車頭擁有AMG專屬的單幅條樣式，同時隔柵左側鑲以AMG LOGO，這是一個新出現(xiàn)的設計元素。不僅如此，一系列碳纖維車身套件的上身讓它更具競技色彩，其中包括保險杠兩端增加了擾流板、車尾巨大的車頂尾翼、后視鏡外殼等。而在量產版車型上，這些套件都有望作為選裝套件提供給用戶選擇，而對于定位年輕化的該車來說，這將很討用戶的歡心。另外，如同GLA45 概念車，量產車也將通過翼子板上的Turbo AMG LOGO、更大的運動輪轂、更大的剎車盤以及紅色高性能制動卡鉗來表明其AMG身份。

　　內飾設計則可參考已經(jīng)發(fā)布的A45 AMG或者GLA45 AMG，GLA45 AMG將配備有包裹性出色的運動型座椅，整個中控臺以碳纖維打造，與紅色點綴的出風口、紅色儀表指針、紅色座椅縫線等細節(jié)設計一同營造出激情四射的駕駛氛圍。

　　上圖為Sport版內飾

　　GLA45量產車的動力選擇沒有任何懸念，作為一款A字輩兒的車型，它仍將使用跟A45 AMG以及CLA45 AMG一樣的2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率達到265kW(360Ps)，最大扭矩為450Nm，這臺發(fā)動機是目前全球量產的最強動力的四缸渦輪增壓發(fā)動機。而且和競爭對手比起來，360Ps也超出直接競爭對手奧迪RS Q3的310Ps不少，占有絕對的優(yōu)勢。在4MATIC全時四輪驅動系統(tǒng)與7速雙離合變速器的幫助下，GLA45 AMG百公里加速時間預計在5s左右，最高車速將被限定在250km/h。