在嘗到SUV帶來的甜頭之后，保時(shí)捷在前不久在東京車展和洛杉磯車展上同步發(fā)布了它們繼卡宴之后的第二款SUV Macan，而保時(shí)捷在SUV車型領(lǐng)域的計(jì)劃還將繼續(xù)擴(kuò)張。日前，據(jù)德國媒體披露，保時(shí)捷還打算推出一款以卡宴為基礎(chǔ)打造的跨界SUV，定位將比卡宴更高端。

　　保時(shí)捷卡宴跨界版將以下一代卡宴為基礎(chǔ)打造，擁有動(dòng)感的外觀造型

　　保時(shí)捷現(xiàn)款卡宴，也就是第二代卡宴目前還沒有推出改款車型，不過從已經(jīng)有測試車諜照曝光來看，改款車最快預(yù)計(jì)明年的時(shí)候就會(huì)發(fā)布，而它的服役期至少會(huì)有3-4年的時(shí)間。所以這款以下一代卡宴為基礎(chǔ)打造的跨界SUV最快也要等3-4年、在下一代普通版卡宴之后才會(huì)問世。

　　卡宴跨界SUV主打個(gè)性市場 與標(biāo)準(zhǔn)版卡宴形成組合拳效應(yīng)

　　從車型定位上來看，盡管卡宴依舊是一臺(tái)不折不扣的保時(shí)捷、在同級(jí)別SUV中擁有最為出色的操控表現(xiàn)，但是在外形設(shè)計(jì)上，卡宴更多的還是體現(xiàn)出一幅傳統(tǒng)SUV的摸樣，尤其是其高車頂、平直側(cè)窗線條的設(shè)計(jì)實(shí)在很難與運(yùn)動(dòng)聯(lián)系到一起。所以一臺(tái)外形設(shè)計(jì)更好的與運(yùn)動(dòng)化定位相得益彰的跨界SUV車型顯然還有著它的位置，它補(bǔ)充進(jìn)來之后將主打個(gè)性市場，而卡宴則依舊主打?qū)嵱眯允袌觯瑥亩�形成組合拳的疊加效應(yīng)。

　　因此在外觀設(shè)計(jì)上，保時(shí)捷這臺(tái)跨界SUV將采用類似寶馬X6那樣的轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)，車頂線條更為流暢、動(dòng)感，車身高度則比普通SUV更低。不過在長度和軸距方面，這臺(tái)跨界車仍和標(biāo)準(zhǔn)卡宴基本保持一致。而與動(dòng)感外觀相匹配，保時(shí)捷自然會(huì)為這臺(tái)跨界車匹配相對(duì)高端的發(fā)動(dòng)機(jī)，而最頂級(jí)的Turbo S版本將會(huì)成為一款與寶馬X6 M性能版相對(duì)等的車型。