據國外媒體報道，福特公司在本月2號開始的2014CES展會上發(fā)布了全新C-MAX太陽能概念車。據悉，全新福特C-MAX太陽能概念車的續(xù)航里程高達620英里(998km)。

　　全新福特C-MAX太陽能概念車使用了雙電能系統(tǒng)的設計形式，這款采用插電式混合動力方案的全新概念車既可以從車載電池中獲得能量，也可以通過放置在車頂的太陽能電池板發(fā)電獲得能量。據權威技術公司Blue Oval的技術人員表示，全新福特C-MAX太陽能概念車的綜合性能表現與福特C-MAX插電混合動力車型基本持平，該車型的城市油耗為108MPG，高速公路油耗為100MPG，(注：MPG為美國油耗標準，數值越大，油耗越低)最大續(xù)航里程為620英里(998km)。

　　據悉，全新福特C-MAX太陽能概念車由福特公司、SunPower科技公司和佐治亞理工大學聯合開發(fā)，福特公司將繼續(xù)開展這款車型的研發(fā)、測試工作，為其量產上市做準備。

　　隨著環(huán)境、資源與發(fā)展之間的矛盾日益加劇，汽車業(yè)的發(fā)展向新能源汽車領域 偏移。福特公司推出的C-MAX太陽能概念車將太陽能電池技術應用到了汽車中，技術先進。