最新數據顯示，去年廣汽本田累計銷量達到43.5萬輛，同比增長37.6%，順利并超額完成了去年初制定的全年40萬輛產銷目標。今年，廣汽本田相關負責人在接受北京商報記者采訪時表示，將準確把握中國汽車市場的發展，不斷發掘新價值。

　　據透露，廣汽本田在產能方面已經做好了充分的準備。去年5月正式動工的第三工廠及發動機工廠，目前按計劃順利推進，將于2015年建成投產，首期產能12萬輛。同時，為滿足新車型的陸續導入及不斷擴大的市場需求，第三工廠及發動機工廠已正式啟動24萬能擴，將于2016年建成年產24萬輛規模的整車生產線及發動機生產線。第三工廠將建成Smart-SSC的“智能集約型環保工廠“，實現資源占用最小化、效能發揮最大化。

　　在穩定的宏觀經濟驅動下，去年國內汽車市場平穩回升，日系車企也加快了復蘇的腳步。在不久前閉幕的東京車展上，Honda等主要汽車廠家紛紛描繪未來，展示對未來汽車生活的思考，試圖賦予汽車新的價值，重新定義人車之間新的關系。重構汽車生活的未來，已成為新的趨勢潮流。為此，廣汽本田面對今年以及今后的汽車時代，已在產品、服務、渠道三大領域提前布局。

　　通過采訪北京商報記者獲悉，今年廣汽本田將繼續導入更多搭載FUNTEC技術的產品，為消費者帶來更多自由移動的樂趣。此外，面對需求多樣化及愈加成熟的中國消費者，廣汽本田還將率先改變合資車企將海外車型直接導入中國的模式，協同Honda展開面向中國消費者的專屬研發。為了推進專屬開發，廣汽本田正在悉心培育本土研發團隊、積極推進采購現地化。廣汽本田汽車研究開發有限公司的研發基地正加緊建設，預計今年內建成，未來將進一步壯大廣汽本田自主研發實力，推出更多更加先進、更具競爭力的“中國專屬“產品。

　　“強勢回歸不僅是銷量的提升和產品線的擴充，更是基于市場變化和用戶需求的不斷自我超越。“廣汽本田執行副總經理郁俊表示，承接強勢回歸的良好開端，廣汽本田今年將進一步加快產品導入步伐，同時穩步推進全新特約店建設以及“e動未來“項目，以更多樣的創新、更完善的體系、更快的發展步伐實現強勢回歸。