四、倒車

　　腳踩剎車，同時壓下變速桿上的電子換擋按鈕，將擋位移至R擋;松開手剎，慢慢抬起腳剎;如在平地，車會自動后移;如在陡坡，需稍加油門倒車。

　　駕車經驗傳授 手自一體駕駛技巧

　　五、上下坡

　　爬比較陡的坡，如果用“D”檔爬坡，轉速已經很高了，檔位還在2、3檔，明顯感覺動力不足，同時會聽到發動機的咆哮聲。這時應該用手動模式，利用2檔或3檔爬坡。

　　下比較陡的坡，不少人用“D”檔從坡頂跑到坡底，途中車越溜越快，需要不停踩剎車減緩車速，而且這樣很容易發生追尾事故。這時需要使用手動模式，從“D”檔切換到手動模式時，檔位保持不變，根據坡度情況，檔位輕往后推降檔，利用發動機的牽制力保證車速正常，既不用踩剎車，也不至于車速過快。

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　　另外，遇到路面有坑積水的地方，盡可能繞行，因為你不知道前面那個坑到底有多深，即使你前面的車安全過去了，也不要冒險，因為前面的可能是SUV。涉水后變速箱有可能進水，這樣對變速箱損害很大。

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　　六、其他行駛注意事項：

　　1、一定等車停穩以后，再使用倒車檔R

　　2、切記空檔即N檔滑行。

　　3、車輛在D檔行進中，只能切入手動模式“+與-”或S檔。不允許切入P，N，R檔。需用手檔時，在D直接撥過右邊，如果是低速，則檔位顯示是1，加到一定速度后，一般不超過25公里再上撥，進入2檔，再加速，一般情況下不超過40公里撥入3檔，在60公里前就應進行4檔，降檔時只須向下撥一次即降一檔!

　　4、變換檔位一定不要踩油門。

　　5、如果車輛在行駛中，變速桿無意切入了N檔，此時馬上松開油門到發動機怠速時再重新切入D檔。

　　6、忌急加速，盡量不使用強制換低檔裝置。

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　　車新聞總結：一般而言，手自一體的耗油與自動擋基本一樣。而車主如正常使用車輛，變速箱的故障率較低，基本可以不用考慮故障率的問題。而如果一定要挑毛病的話，手自一體變速箱的維修技術要求要高，出了問題一定要去專業修理店。