【車新聞 導購】隨著合資品牌的下探與自主品牌車型質量的提高，八萬元的價格已經可以選擇很多類型的汽車了。今天，車新聞編輯就帶大家看看八萬元左右能買什么樣的車。今天推薦的車型范圍較廣，分別是三廂車一汽大眾捷達;兩廂車的廣汽豐田YARiS L致炫;緊湊級的奇瑞艾瑞澤7以及SUV的長安CS35。大家可根據個人喜好于需求進行選擇。

　　一汽-大眾捷達

　　官方指導價：8.28萬-11.93萬元

　　全國最高優惠：6.78萬-10.90萬元

　　國人眼中一直存在著“三廂情結”，很多人都把第一輛車鎖定為三廂轎車，這也就是很多國外火爆的兩廂車型在國內要硬生生的加個“屁股”的原因。8萬元能買到什么樣的合資品牌三廂車呢?一汽大眾捷達是不錯的選擇!捷達最低配車型售價為8.28萬元，全國各地均有不同程度的優惠，優惠后售價平均約7萬元左右(具體請詢問當地經銷商)。大眾品牌的汽車能有如此優惠力度，實屬難得。

　　提到捷達這個名字，相信所有中國人都會有所共鳴，從當年國產第一部搭載手動五速轎車，再到“老三樣”的年代，捷達伴隨了中國人二十多個年頭。經歷了數次改款，老款的捷達已經無法適應現今人們對汽車的要求。所以在之前，一汽-大眾令捷達脫胎換骨涅槃了一次。而此次，他強勢歸來面對的，依舊是它所熟悉的那塊市場。

　　隨著大眾家族化外觀的設計，大眾近年的新車確實給人一種“老虎老鼠傻傻分不清楚”的感覺，雖然有著較為雷同的相貌，但全新的造型還是令捷達有著不一樣的感覺。摒棄了老款給人方方正正的感覺車身整體造型更加流線時尚。頭燈為鹵素光源并沒有安裝透鏡，但微微熏黑的設計以及凌厲的切割線條使它顯得更有檔次。外部配置有外后視鏡加熱。

　　內飾方面捷達雖然參照了大眾式設計，不過圓形的出風口讓整體顯得活力了不少。大面積的塑料面板有些突兀。不過考慮到定位也是可以接受的。作為車系中入門級別車型，捷達1.4手動時尚型在多媒體娛樂方面基礎配置還算是比較豐富的，CD、SD卡、USB、AUX接口應有盡有。具體內部配置有方向盤上下調節、手動空調、花粉過濾器、車內空氣凈化裝置、前后電動車窗、后風擋加熱、內后視鏡防眩目、織物座椅、座椅手動調節、后排座椅頭枕、兒童安全座椅固定裝置。

　　全新捷達的車身尺寸為4487/1706/1470mm，軸距為2603mm，數值方面比老款車型增加了不少，但是實際空間表現與競爭車型相比還是有些不太占優勢。后備廂容積為466L，內部形狀也較為規整，雖后排座椅不能放倒，但日常使用來說還算足夠。安全方面的配置有ABS防抱死、EBD制動力分配、電子防盜系統、主副駕駛安全氣囊、安全帶高度調節、安全帶預收緊功能、安全帶未系提示、后排中間三點式安全帶、兒童鎖。

　　捷達1.4手動時尚型搭載一臺編號為EA211的1.4升自然吸氣發動機。最大功率66kW，最大扭矩132Nm。這樣的賬面數據并不算漂亮，但實際駕乘起來還是十分游刃有余的，城市間游走足矣。同時該車加注93號(京92號)汽油，廠家給出的百公里的平均油耗為5.9L。

　　車新聞點評：捷達作為一汽-大眾推出的小型三廂車，以其較為實惠的價格出現，目標主要針對一些25到30歲年齡，職場打拼幾年的單身青年，有些人稱他們為“經濟適用男”，但他們本著務實的態度踏踏實實的選擇一輛車作為代步工具，捷達是非常能夠勝任的。