中國汽車流通協會發布的2月份“汽車經銷商庫存調查結果”顯示，2月份經銷商綜合庫存系數為2.33，環比上升140%，同比上升16%，進口、合資、自主品牌庫存系數均超過警戒線。

　　中國汽車流通協會表示，2月零售復蘇緩慢近乎停滯。受中國傳統春節假期的影響，節前集中消費使節后市場需求明顯減弱。

　　另外，節后汽車廠商開始新一年營銷規劃，相應加大對經銷商的進貨量要求也成為2月庫存增長的主要原因之一。而進口品牌市場前景依舊不容樂觀，庫存壓力明顯，進口品牌經銷商的資金壓力繼續加大。

　　受市場下滑影響，經銷商整體庫存壓力明顯增加。統計顯示，自主品牌庫存系數由1月的1.11增至3.19;進口品牌庫存系數由1月的1.8增至3.95。一直表現穩健的合資品牌庫存系數在2月也出現大漲，庫存系數達到2.18，環比上漲151%，亦超警戒線。

　　本次抽樣調查涉及品牌為55個，其中庫存系數超過2.5的品牌有17家。其中，捷豹-路虎、東風日產啟辰、奇瑞、謳歌、上汽榮威成為高庫存前五品牌，相對庫存系數也處于較高水平。2月，高庫存品牌占比為36%，與1月4%相比有大幅度增長，高庫存品牌覆蓋合資、進口、自主品牌。

　　中國汽車流通協會認為，節后市場趨冷的季節特點與廠商開始新一年銷量規劃，加大對經銷商的壓庫量等多種因素共同作用，導致庫存系數明顯增長，盡管2月的庫存水平很高，但經銷商有一定的預期準備，對3月份的市場判斷總體較為樂觀。