【車新聞訊】1987年1月1日，標致車隊攜205T16首戰達喀爾拉力賽，并以優異的成績奪魁。此后，205T16、405T16相繼代表車隊出征，連奪1988、1989、1990三連冠。至此，標致車隊以四次參賽，四次奪冠的成績一騎絕塵，成為該項賽事的傳奇。

　　時隔25年，標致車隊將重返達喀爾拉力賽，全新戰車將于2014年4月20日亮相北京國際車展，此次全球首秀注定將成為各界人士的焦點。

　　在美刷新紀錄，劍指達喀爾

　　美國派克峰爬山賽是全世界比賽場地海拔最高、車輛性能水平也最高的越野賽車活動之一，是美國境內歷史第二悠久的車輛競賽活動。2013年，Sébastien Loeb駕駛標致208 T16賽車不負眾望，終以8分13秒878的成績打破大會紀錄。

　　然而，標致車隊并不滿足于此，達喀爾拉力賽這項被譽為世界上最長且最艱苦的越野拉力賽才是真正的目標，2015年即將重返這項已闊別25年之久的賽事，力圖重演25年前的傳奇。

　　2008達喀爾特別版全球首秀

　　2008達喀爾特別版是繼Exalt概念車之后第二款宣布將全球首秀的車型，雄獅車隊將憑該款展車再度嘯震達喀爾。另外，Carlos Sainz卡洛斯•塞恩斯和 Cyril Despres西里•德普雷兩位車手將代表標致車隊出戰。

　　賽車是對廠商技術的極限考驗，經過多次試驗與調試，最終將成熟技術運用于民用車之上，此次全球首秀的2008達喀爾特別版是當前標致頂尖科技及調教技術的綜合體現，同時也代表著未來家用轎車的制造方向，為眾人所期待!