認真的車主在購買了新車后都會仔細閱讀車主手冊，不同品牌的車輛在技術、操作及保養規則上都有所不同，熟悉自己的車輛情況，更有利于車輛性能最優化。有些車主可能駕駛經驗比較豐富，駕駛過不同品牌的車輛，因此有時也會發生質疑：為什么這個品牌是5000公里保養周期，而那個品牌是10000公里保養周期?如果我的車經常不開停駛超過半年的話應該如何保養?如果我的車使用頻繁，天天在路上跑又應該如何區別保養?

　　一、車輛常規保養知識科普：

　　汽車保養，是指根據車輛各部位不同材料所需的保養條件，采用不同性質的專用護理材料和產品，對汽車進行全新的保養護理的工藝過程。主要包含了對發動機系統(引擎)、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。

　　1、機油更換常識

　　機油多久更換一次?每次需要更換多少機油?關于機油的更換周期和用量是大家特別關注的問題，最直接的就是去查看自己的隨車保養手冊，上面一般都有很清楚的介紹。但也有不少人的保養手冊早就不見蹤影了，此時你就要多多了解打聽了。一般說來，機油的更換周期為5000公里，具體的更換周期和用量要根據車型相關信息來判斷。

　　不是所有的車型都適合車主自己動手換機油，但我們可以學會查看機油標尺，以此來判斷機油是否到了該更換的時候。還有，更換機油的同時必須更換機油濾清器。

　　2、防凍液使用常識

　　防凍液最好全年使用，除了防凍冷卻的功能，防凍液還有清潔、除銹、防腐的作用，減少水箱的腐蝕，保護發動機。注意防凍液的顏色要挑選正確，不要混用。

　　3、剎車油使用常識

　　剎車系統的功能與剎車油有著緊密的聯系，在檢查更換剎車片、剎車盤等硬件時，不要忘記看看剎車油是否需要添加更換。

　　4、變速箱油保養常識

　　為了保證車子轉向靈活，要經常檢查變速箱油，不論是齒輪油還是自動變速箱油，都要注意油品的型號，通常來說都是就高的。

　　二、到底應該多少公里換機油?

　　科學地確定各類保養作業的間隔里程，不僅能使汽車經常保持良好的技術狀況，還能使您節省保養費用和修理費用。一般汽車技術狀況良好的新車，在良好的運用條件下使用，可適當延長保養周期;而汽車技術狀況較差，或運用條件惡劣，則應適當縮短保養周期。

　　1、保養周期不是一個固定的數字。

　　國內大部分車輛的換油周期比國外的車要短很多，經常是5000公里就換，而國外至少是一萬公里才換。

　　新車用正常級別的機油就行了，如果車齡比較老了就可以提升一下機油級別，冬天要選用起動性好的機油。其實車輛的車況好壞跟保養是有著最直接的關系。

　　有越來越多的車主對換油間隔很是糾結，明明說明書上寫的是7500公里做一次保養，為什么維修師傅總是給我打電話說到5000公里了要來保養了?

　　大眾等品牌一般是公布7500公里的換油政策，但是祖國大地幅員遼闊，有的地方潮濕嚴重，有的地方灰塵揚沙、有的地方路況顛簸等等，肯定不能做到所有的車輛的機油保持一樣的效果，因此這個綜合考慮的數值是做為參考值。

　　發動機內的機油壽命科學計算依據是：公里數、引擎運轉時間、液位、機油壓力、密度、氧化情況等�，F在很多高檔車的保養燈計算程序，會考慮很多上述參數來決定機油壽命，也就是你可能沒到保養間隔公里數，保養燈就點亮了。

　　如果是經常在城市里行走的車輛的話，由于堵車情況時有發生，這樣發動機空運轉的時間比較長，雖然沒有公里數的變化，但是機油的各類保護添加劑也在消耗，因此需要減少保養公里數間隔。

　　如果是發動機為追求高轉速的性能，氣門重疊角設計比較大，這樣的話機油消耗量自然也較大。尤其是渦輪增壓發動機，高壓進氣會帶不少機油蒸汽進燃燒室燒掉，這種情況也需要減少換油間隔。

　　如果機油品牌質劣，性能不夠長效、日常添加的燃油品質也相對較差，冷車燃燒的水汽大量進入機油，加速潤滑油的劣化。等等各種因素都會影響換油間隔的長短。

　　2、到底應該多少公里換油?

　　(1)經常市區開短途且擁堵的車主，每5000公里換油;

　　(2)渦輪增壓發動機的車，每5000公里換油;

　　(3)經常高速長途跑的車，可以7500公里換油;

　　(4)用全合成高性能機油的車，可以1萬公里換油。

　　3、換油重要注意事項：

　　(1)考慮到不同品牌、牌號機油的添加劑成分不同，不能確定其化學相溶性，不能混加機油。

　　(2)機油顏色的深淺并不是判斷機油臟品質的唯一依據，好機油中的清凈劑與分散劑，會化解燃燒產物煙塵進入機油后的沉淀。