谷歌聯合創始人謝爾蓋·布林27日宣布，谷歌正在底特律生產100輛無人駕駛汽車，這種汽車沒有方向盤、油門、剎車踏板，只有開始和關閉按鈕。

　　無需人工駕駛

　　按下開關

　　就能被送至目的地

　　就像在科幻電影中的那樣，谷歌推出的無人駕駛汽車原型已經不再需要進行人工干預，只需按下按鈕，就能將人們送至目的地。當然，無人車中也沒有傳統汽車里的方向盤，油門或者剎車，取而代之的是各種傳感器以及智能軟件系統，還有開始和關閉按鈕，以及顯示路線的屏幕。不過，因為還處在原型階段，目前無人車還是會十分“精簡”，還需要根據不同的使用環境繼續改善功能。

　　據悉，這款車是雙人座純電力驅動車，時速最高40公里，以打消人們對安全方面的顧慮。

　　外型方面，這款無人駕駛汽車的原型車有著一張“友好的臉”，看起來毫無侵略性，研發者希望借此讓人們更容易接受這種新科技。

　　谷歌正在底特律生產100輛的無人駕駛汽車原型，打算在今夏上路進行安全駕駛測試。要是一切進展順利，谷歌還計劃在未來幾年中，在加州開展小型試點計劃來進一步推廣無人車。

　　革命性變化

　　“減少車禍、醉駕將成歷史”

　　眾所周知，谷歌最初研發無人駕駛汽車的目的之一就是減少車禍的發生。谷歌無人駕駛汽車項目負責人克里斯·厄姆森認為：“沒有方向盤、剎車或油門裝置，因為不需要。我們的軟件和傳感器會干好所有工作。”無人駕駛汽車上四通八達的傳感器，能克服駕駛傳統汽車時遇到的盲點問題。這款無人車原型還能測出周圍物體的距離速度等數據，探測范圍可達兩個足球場大小。毫無疑問，這一功能在十字路口繁多的鬧市將十分有用。

　　克里斯27日晚在博客上寫道：“想象一下，(開著這款車)，你就能在午飯時間去市中心逛逛，而無須花費20分鐘找停車位。車上的各種傳感器，能讓車子在周圍打轉，(等著主人回歸)。醉駕和疲勞駕駛，更將成為歷史。”克里斯認為，無人駕駛汽車“安全第一”，將給汽車業帶來革命性變化。

　　谷歌無人駕駛汽車項目的安全主管羅恩·梅德福，以前是美國公路交通安全部的“二把手”，在他看來：“它有潛力成為汽車業界有史以來最重要的安全科技。”

　　谷歌無人駕駛汽車

　　●雙人座

　　●純電力驅動

　　●最高時速40公里

　　●僅有開始和關閉按鈕及顯示路線的屏幕

　　●靠傳感器和智能軟件，車子自動駕駛