防滲膠防漏電效果好

　　一輛沃爾沃轎車熱車后經常容易熄火。經過檢查后發現，除了火花塞有故障之外，分缸高壓線也存在不同程度的漏電現象。由于熱車時分缸高壓線絕緣性能降低，漏電非常嚴重，所以容易熄火。

　　更換火花塞比較容易，但由于該車車型較老，分缸高壓線在市場上很難購買。而且更換分缸高壓線必須整套更換，整套分缸高壓線價格上千元，車主不愿意為此付出太高的代價。在這種情況下，決定嘗試用其他方法來修理。

　　在分缸高壓線上發現漏電的部位均勻地涂上一層水箱防滲膠，待防滲膠干固后，再在分缸高壓線的表層包上幾層絕緣電工膠布。這樣可以使分缸高壓線的絕緣性能大大提高。裝復試車，熱車后熄火現象完全消失。

　　點評：需要注意的是，對于高壓線端部，電工絕緣肢布不宜包得太多、太厚，否則分缸高壓線不容易插進發動機的火花塞孔中。普通的汽車水箱管道防滲肢不僅有很好的防漏性能和防腐性能，而又也有很好的絕緣性能。遇到類似情況，大家不妨一試!

　　“珠聯璧合”拆軸承

　　變速器的主軸導向軸承嵌在曲軸端部(圖5)，由于工作環境不好，容易生銹。要想拆下軸承，并不是一件很容易的事。而一般的軸承拆卸器也不能派上用場。這是因為軸承拆卸器是靠兩條或三條小爪來鉤住軸承外套來拆卸軸承的，而主軸軸承在曲軸內部，無法被固定后拆卸。一般情況下，維修人員常常采用小鐵棒撬軸承，但是這樣只要用力稍稍不當，就會把軸承撬壞，從而使軸承很難取下。

　　棉絲與黃油在修理廠是最常見的東西。在維修中，很多人把棉絲僅僅用來擦手，把黃油僅僅用來潤滑。如果把棉絲和黃油結合起來用到拆卸變速器主軸軸承上，它們就能“珠聯璧合”，派上大用場。

　　具體操作非常簡單：將一大團黃油塞入軸承的內套中，再將抹上黃油的棉絲堵入軸承內套中，直到塞不進棉絲為止。然后用一根鐵棒對著棉絲用榔頭沿軸向擊打鐵棍。當把棉絲砸下去后，再往軸承內塞棉絲，如此反復，軸承就會被擠出來。

　　這種方法適用于任何帶有導向軸承的車輛。筆者在拆卸別克世紀的變速器主軸導向軸承時，用這種方法試驗，效果很好。一般10min即可完成整個拆卸過程，而且軸承沒有任何損壞。

　　點評：棉絲和黃油倍受“擠壓捶打”，就會“同心協力”，將力施加給軸承。黃油竄入軸承端部，擠壓軸承。棉絲在后面加力使勁，絕不松懈。如此拆卻，再“頑固”的軸承也能被完好無損地取出來。這種方法對于日產DIESEL、依維柯、東風以及解放等系列車型都很靈驗。而且這種方法還適用于所有內置軸承的拆卸，像發電機軸承、輪轂軸承都可以。巧妙利用常見物品的組合，讓平常的東西發揮出不平常的功能。這就是勞動成果的結晶，這就是在維修中技術人員需要一點一滴積累的智慧。